本文關(guān)鍵詞：飛機(jī)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立與研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《航空學(xué)報(bào)》 2004年05期

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飛機(jī)發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立與研究

       

【摘要】：討論了研制的某60kVA交流電源的調(diào)壓系統(tǒng)工作原理與組成結(jié)構(gòu)。在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上,利用MATLAB強(qiáng)大的模型辨識(shí)和數(shù)值計(jì)算功能,建立了調(diào)壓系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,并對(duì)其進(jìn)行仿真分析,最后給出驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)波形。兩種結(jié)果都表明勵(lì)磁電流反饋在改善系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能的同時(shí)也影響系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能,和理論分析一致,證明建模方法和結(jié)果是正確有效的,可以為調(diào)壓系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)計(jì)與性能分析提供重要的理論依據(jù),而且對(duì)研究數(shù)字調(diào)壓器的控制算法有參考價(jià)值。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【基金】：
【分類號(hào)】：V242
【正文快照】：

　　研制的某型飛機(jī)60kVA交流電源是目前國(guó)內(nèi)裝機(jī)使用的單通道容量最大的恒速恒頻電源系統(tǒng)。電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)由發(fā)電機(jī)和調(diào)壓器構(gòu)成,是飛機(jī)電源的重要組成部分,其性能決定了電源輸出電壓品質(zhì)。正確建立其數(shù)學(xué)模型是閉環(huán)系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)性能及動(dòng)態(tài)過(guò)程理論分析的必要基礎(chǔ),可以為檢測(cè)、校

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本文編號(hào)：195803