發(fā)布時(shí)間：2018-04-08 07:45

  本文選題：重構(gòu)模型　切入點(diǎn)：作業(yè)協(xié)調(diào)　出處：《控制與決策》2017年01期

【摘要】：針對一類考慮站內(nèi)裝卸貨作業(yè)協(xié)調(diào)的隨機(jī)動(dòng)態(tài)車隊(duì)調(diào)度問題,建立動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),構(gòu)建單參數(shù)動(dòng)態(tài)重構(gòu)模型和雙參數(shù)動(dòng)態(tài)重構(gòu)模型,進(jìn)而設(shè)計(jì)3種單變量作用關(guān)系模型和3種雙變量作用關(guān)系模型,并給出分解控制參數(shù)獲取方法.最后通過仿真和實(shí)驗(yàn)研究表明,RM-SDCP模型和RM-DDCP模型可以得到比傳統(tǒng)DP模型更高質(zhì)量的解,在RM-DDCP模型與RM-SDCP模型的性能比對中,RM-DDCP模型總體性能優(yōu)于RM-SDCP模型.
[Abstract]:A dynamic programming model is established for a class of stochastic dynamic fleet scheduling problems considering the coordination of loading and unloading operations in a station. Based on this model, a single parameter dynamic reconfiguration model and a two parameter dynamic reconfiguration model are constructed.Then, three kinds of univariate action relation models and three bivariate action relation models are designed, and the method of obtaining decomposition control parameters is given.Finally, the simulation and experimental results show that the RM-SDCP model and the RM-DDCP model can get a higher quality solution than the traditional DP model, and the overall performance of the RM-DDCP model is better than that of the RM-SDCP model in the performance ratio of the RM-DDCP model to the RM-SDCP model.
【作者單位】： 鄭州大學(xué)管理工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：N945;;TP11

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本文編號(hào)：1720696