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車輛可變阻尼減振器半主動(dòng)懸架研究開題報(bào)告.doc 全文免費(fèi)在線閱讀

發(fā)布時(shí)間:2016-09-19 09:13

  本文關(guān)鍵詞:車輛可變阻尼減振器半主動(dòng)懸架研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))開題報(bào)告題目:車輛可變阻尼減振器半主動(dòng)懸架研究學(xué)院:機(jī)電工程學(xué)院專業(yè):車輛工程年級(jí):二〇一二學(xué)號(hào):120513377姓名:王盛指導(dǎo)教師:閆建國(guó)職稱:教授內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)教務(wù)處二〇一四年六月二十日說明一、開題報(bào)告前的準(zhǔn)備畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目確定后,學(xué)生應(yīng)盡快征求導(dǎo)師意見,討論題意與整個(gè)畢業(yè)論文(或設(shè)計(jì))的工作計(jì)劃,然后根據(jù)課題要求查閱、收集有關(guān)資料并編寫研究提綱,主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成:1、研究(或設(shè)計(jì))的目的與意義。應(yīng)說明此項(xiàng)研究(或設(shè)計(jì))在生產(chǎn)實(shí)踐上或?qū)δ承┘夹g(shù)進(jìn)行改革帶來的經(jīng)濟(jì)、生態(tài)與社會(huì)效益。有的課題過去曾進(jìn)行過,但缺乏研究,現(xiàn)在可以在理論上做些探討,說明其對(duì)科學(xué)發(fā)展的意義。2、國(guó)內(nèi)外同類研究(或同類設(shè)計(jì))的概況綜述。在廣泛查閱有關(guān)文獻(xiàn)后,對(duì)該類課題研究(或設(shè)計(jì))已取得的成就與尚存在的問題進(jìn)行簡(jiǎn)要綜述,只對(duì)本人所承擔(dān)的課題或設(shè)計(jì)部分的已有成果與存在問題有條理地進(jìn)行闡述,并提出自己對(duì)一些問題的看法。3、課題研究(或設(shè)計(jì))的內(nèi)容。要具體寫出將在哪些方面開展研究,要重點(diǎn)突出。研究的主要內(nèi)容應(yīng)是物所能及、力所能及、能按時(shí)完成的,并要考慮與其它同學(xué)的互助、合作。4、研究(或設(shè)計(jì))方法?茖W(xué)的研究方法或切合實(shí)際的具有新意的... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.


  本文關(guān)鍵詞:車輛可變阻尼減振器半主動(dòng)懸架研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào):117822

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