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河道三維水流數(shù)學(xué)模型及研究與應(yīng)用.pdf文檔全文免費(fèi)閱讀、在線看

發(fā)布時(shí)間:2016-09-01 07:21

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碩士學(xué)位論文 河道三維水流數(shù)學(xué)模型研究與應(yīng)用 TheResearchand ofWatercourse Application FlowMathematicalModel 學(xué) 號(hào): 呈!QQ魚!墨Q 完成日期.0 2Q!墨:Q魚!Q壘 大連理工大學(xué) Dalian of Technology University 大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究 工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外, 本論文不包含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請(qǐng) 學(xué)位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn) 均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。 若有不實(shí)之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。 學(xué)位論文題目: 通道三維壅速數(shù)堂搓型盟主l生廑周 作者簽名: 熟蛆通丑 日期:j叢年―魚月―厶日 大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文 摘 要 河道水流的運(yùn)動(dòng)情況關(guān)系著人類的生活、交通、航運(yùn)等,在流域規(guī)劃、河道演變、 引水航運(yùn)、水工建筑物建設(shè)等諸多工程問題,都需要考慮到河道水流的運(yùn)動(dòng)情況,因此, 對(duì)河道水流運(yùn)動(dòng)的研究有著重要的意義。 本文是基于Hydrolnfo水力信息系統(tǒng),建立了較為精確并且具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的河 道三維水流數(shù)學(xué)模型。該模型利用自由表面上壓力邊值條件的特點(diǎn),考慮了非靜水壓強(qiáng) 的影響,計(jì)算網(wǎng)格采用平面上非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格、垂向分層動(dòng)網(wǎng)格的三維分層動(dòng)網(wǎng)格的方法 進(jìn)行劃分,并用有限體積法對(duì)三維水流運(yùn)動(dòng)的控制方程進(jìn)行離散求解,保證了較好的計(jì) 算精度。討論了對(duì)模擬過程中關(guān)鍵問題的處理,并根據(jù)實(shí)際情況,采取較合理的計(jì)算參 數(shù),保證模型的可行性及準(zhǔn)確性。 本文建立了三維潰壩水流模型和長(zhǎng)江斗湖堤河段三維水流數(shù)學(xué)模型,,并對(duì)


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本文編號(hào):107342

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