本文關(guān)鍵詞：汽車減震器新型數(shù)學(xué)模型的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

汽車減震器新型數(shù)學(xué)模型的研究

2007-9-11 16:42:14　來源: 汽車工程　編輯:奔奔

【摘要】 以國產(chǎn)夏利汽車減震器為研究對象，按照被稱為新型數(shù)學(xué)模型的Besinger模型結(jié)構(gòu)，，確定了一組參數(shù)值，多組試驗結(jié)果與仿真結(jié)果吻合，表明Besinger模型至少適用于被研究的國產(chǎn)減震器。對于確定的非線性模型，應(yīng)用MATLAB/SIMULINK軟件工具，在參數(shù)變化的教大范圍內(nèi)進行了性能仿真；

【關(guān)鍵詞】 減震器；數(shù)學(xué)模型；仿真；
 
【作者】 浙江大學(xué)流體傳動及控制國家實驗室 檀潤華 陳鷹；天津汽豐減振器廠 趙凡；中國科學(xué)院 路甬祥；

【Abstract】 Based on Besinger's model structure for shock absorbers a set of parameter values are defined by fitting the experiment data for the shock absorbers produced in Tianjin。Simulation resalts are quite coincident with the experiment under frequencies below 9Hz。So it is shown that Besinger's model is suitable at least for the shock absorbers of Charade cars MATLAB/SIMULINK software tools are used in the simulation；

【Key words】 Shock absorber；Mathematical model；Simulation；

【author】 Tan Runhua&Chen Ying Zhao Fan Lu Yongxiang；

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