本文關(guān)鍵詞：雷達(dá)跟蹤海上低空目標(biāo)仰角誤差計(jì)算方法研究

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【摘要】：針對(duì)雷達(dá)跟蹤低空目標(biāo)受傳播環(huán)境影響的仰角誤差問(wèn)題,基于電磁波傳播的拋物方程方法,提出一種能計(jì)算多路徑和大氣折射等造成低仰角誤差的新方法.正常大氣折射條件下,與射線方法結(jié)果的對(duì)比顯示了該方法的正確性.利用所提方法,仿真分析了粗糙海面、大氣波導(dǎo)等不同環(huán)境條件下的雷達(dá)測(cè)角誤差,并仿真了采用窄角和偏軸跟蹤方式減輕多路徑效應(yīng)后的改善效果.計(jì)算過(guò)程和仿真結(jié)果表明,所提方法可同時(shí)考慮大氣波導(dǎo)和多路徑等復(fù)雜傳播環(huán)境的綜合影響,以及雷達(dá)參數(shù)和工作方式等因素的共同影響.
【作者單位】： 92941部隊(duì)96分隊(duì);中國(guó)電波傳播研究所;
【關(guān)鍵詞】： 大氣波導(dǎo) 多路徑 拋物方程 低仰角跟蹤
【分類號(hào)】：TN953
【正文快照】： 引言雷達(dá)跟蹤探測(cè)海上低空目標(biāo)時(shí),雷達(dá)波受到海面反射和大氣折射等傳播效應(yīng)的影響,導(dǎo)致仰角測(cè)量誤差較大且變化較復(fù)雜[1].由于海面的反射,雷達(dá)和目標(biāo)之間的電波傳播存在多條路徑,會(huì)造成較大的仰角誤差.另外,由于大氣波導(dǎo)等大氣折射環(huán)境的存在,仰角誤差還受到折射效應(yīng)影響.一般

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 黃殿文;;車(chē)廂水平歸正精度對(duì)雷達(dá)測(cè)角誤差的影響[J];火控雷達(dá)技術(shù);1987年02期

2 黨群,呂善偉,董勝波,潘順康;雷達(dá)導(dǎo)引頭跟蹤低空目標(biāo)仰角誤差分析[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

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4 ;[J];;年期

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本文編號(hào)：941269