本文關(guān)鍵詞：基于跨層設(shè)計的車載網(wǎng)路由協(xié)議

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【摘要】：針對傳統(tǒng)的車載網(wǎng)路由協(xié)議在拓撲快速變化的情況下未能提供較好的服務(wù)質(zhì)量的問題,提出一種基于跨層設(shè)計的路由協(xié)議。利用物理層參數(shù)信號干擾噪聲比和MAC層參數(shù)重傳次數(shù)估計值以及節(jié)點移動性信息計算節(jié)點可靠性指數(shù),可靠性指數(shù)越小的節(jié)點鏈接越穩(wěn)定、質(zhì)量越好,網(wǎng)絡(luò)層選擇可靠性指數(shù)最小的節(jié)點作為下一跳節(jié)點。移動模型仿真軟件Vanet Mobi Sim和網(wǎng)絡(luò)仿真器NS-3的仿真結(jié)果驗證了該路由協(xié)議具有數(shù)據(jù)包傳輸率高和傳輸時延小的特性。
【作者單位】： 玉林師范學院電子與通信工程學院;玉林師范學院教育技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 車載網(wǎng) 路由協(xié)議 跨層設(shè)計 服務(wù)質(zhì)量
【基金】：廣西高�？茖W技術(shù)研究項目(KY2015YB240) 廣西高�？茖W技術(shù)研究重點項目(2013ZD055)
【分類號】：U495;TN929.5
【正文快照】： 0引言 車載網(wǎng)VANET是指通過先進的電子標識、傳感器、定位系統(tǒng)、海量數(shù)據(jù)處理等現(xiàn)代通信和信息處理技術(shù)進行智能化交通管理和服務(wù)的移動自組織網(wǎng)絡(luò),在未來智能交通系統(tǒng)中具有廣闊的應(yīng)用前景[1,2]。如何根據(jù)VANET的節(jié)點移動速度高、網(wǎng)絡(luò)拓撲變化快等特點設(shè)計高效的路由協(xié)議是，

本文編號：771484