面向車輛自組織網(wǎng)絡的模糊路由協(xié)議
本文關鍵詞:面向車輛自組織網(wǎng)絡的模糊路由協(xié)議
更多相關文章: 車輛自組織網(wǎng)絡 路由選擇 模糊化 模糊推理 去模糊 隸屬度函數(shù)
【摘要】:為解決車輛自組織網(wǎng)絡路由不穩(wěn)定的問題,提出一種模糊路由協(xié)議。利用車輛無線電設備獲取各節(jié)點的距離、位置、方向、速度4個度量,采用高斯隸屬度函數(shù)將4個度量模糊化,制定控制規(guī)則對4個模糊變量進行模糊推理,采用區(qū)域質心方法去模糊,選擇最大輸出值對應的節(jié)點作為最佳下一跳節(jié)點,逐跳尋找最佳下一跳節(jié)點得到最優(yōu)路由。仿真結果表明,與經(jīng)典的GPSR和GPSR-R方法相比,該方法數(shù)據(jù)包傳遞成功率高、丟包率低、傳輸時延小。
【作者單位】: 江蘇聯(lián)合職業(yè)技術學院信息技術系;中國礦業(yè)大學計算機科學與技術學院;
【關鍵詞】: 車輛自組織網(wǎng)絡 路由選擇 模糊化 模糊推理 去模糊 隸屬度函數(shù)
【基金】:江蘇省自然科學基金項目(BK2012129)
【分類號】:U495;TN929.5
【正文快照】: 2.中國礦業(yè)大學計算機科學與技術學院,江蘇徐州221008)0引言與其它類型的移動自組織網(wǎng)一樣,VANETs由各移動節(jié)點之間的無線通信來傳遞數(shù)據(jù),由于網(wǎng)絡拓撲結構的不可預知性,路由協(xié)議的設計是移動自組織網(wǎng)絡的研究難題[1-4]。常用的路由協(xié)議有兩類:基于拓撲結構的路由協(xié)議[5-7]和
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,本文編號:693002
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