近年來(lái),我國(guó)民航運(yùn)輸量、空中交通流量持續(xù)增長(zhǎng)。尤其,低空空域飛行活動(dòng)的持續(xù)快速增加,傳統(tǒng)的監(jiān)視技術(shù)已不能滿足快速增長(zhǎng)的需求,需要采用多種監(jiān)視技術(shù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、互補(bǔ)融合,實(shí)現(xiàn)監(jiān)視技術(shù)備份和補(bǔ)充,以解決低空空域“看不見(jiàn)”的問(wèn)題增強(qiáng)通用航空器得監(jiān)視服務(wù)能力。為了實(shí)現(xiàn)通用航空監(jiān)視數(shù)據(jù)在空-地間的有效傳輸,滿足地面監(jiān)管人員對(duì)通用航空器運(yùn)行的監(jiān)視服務(wù)需求,因此,采用廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)和北斗RDSS(Radio Determination Satellite Service)短報(bào)文通信技術(shù)。首先,研究分析ADS-B(Automatic Dependence Surveillance-Broadcast)數(shù)據(jù)鏈特點(diǎn)、消息基本格式和類型、以及消息更新傳輸流程,再分析北斗系統(tǒng)短報(bào)文通信流程原理、分析數(shù)據(jù)鏈特點(diǎn)和服務(wù)性能、以及短報(bào)文數(shù)據(jù)/指令傳輸格式。然后,在理論研究分析基礎(chǔ)上,提出在對(duì)監(jiān)視數(shù)據(jù)進(jìn)行LZW壓縮算法處理,以及借鑒數(shù)據(jù)可靠傳輸思想方法,改進(jìn)北斗短報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸流程;將超過(guò)北斗短報(bào)文數(shù)據(jù)鏈單次發(fā)送數(shù)據(jù)最大限制的數(shù)據(jù)壓縮包分包處理并添加分包包頭控制符,同時(shí)發(fā)送端添加超時(shí)補(bǔ)發(fā)流程。最后,接收端可以按照...

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 課題來(lái)源
        1.1.2 研究背景
        1.1.3 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 ADS-B技術(shù)研究
        1.2.2 短報(bào)文技術(shù)研究
    1.3 國(guó)外應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.3.1 美國(guó)
        1.3.2 歐洲
        1.3.3 澳大利亞
    1.4 研究?jī)?nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
第二章 監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸整體設(shè)計(jì)
    2.1 技術(shù)需求
    2.2 技術(shù)優(yōu)勢(shì)
    2.3 監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸模塊設(shè)計(jì)方案
    2.4 本章小結(jié)
第三章 ADS-B技術(shù)分析
    3.1 ADS-B系統(tǒng)概述
    3.2 ADS-B數(shù)據(jù)鏈路
        3.2.1 1090ES數(shù)據(jù)鏈
        3.2.2 UAT數(shù)據(jù)鏈
        3.2.3 VDL-4 數(shù)據(jù)鏈
        3.2.4 數(shù)據(jù)鏈比較選擇
    3.3 ADS-B消息
        3.3.1 ADS-B消息的前導(dǎo)脈沖段
        3.3.2 ADS-B消息的數(shù)據(jù)段
        3.3.3 ADS-B消息類型
    3.4 ADS-B消息傳輸
        3.4.1 消息傳輸結(jié)構(gòu)
        3.4.2 消息傳輸更新
    3.5 本章小結(jié)
第四章 北斗系統(tǒng)及其短報(bào)文通信服務(wù)
    4.1 北斗導(dǎo)航系統(tǒng)概述
        4.1.1 發(fā)展歷程
        4.1.2 結(jié)構(gòu)組成及服務(wù)性能
        4.1.3 系統(tǒng)特色
    4.2 短報(bào)文通信技術(shù)
        4.2.1 技術(shù)介紹及通信原理
        4.2.2 短報(bào)文性能指標(biāo)
        4.2.3 技術(shù)特點(diǎn)
    4.3 短報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸格式
        4.3.1 數(shù)據(jù)傳輸接口要求
        4.3.2 短報(bào)文數(shù)據(jù)傳輸基本格式
        4.3.3 外設(shè)至用戶機(jī)指令信息傳輸格式
        4.3.4 用戶機(jī)至外設(shè)內(nèi)容信息傳輸格式
    4.4 本章小結(jié)
第五章 監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸算法設(shè)計(jì)
    5.1 ADS-B消息傳輸
    5.2 監(jiān)視數(shù)據(jù)壓縮算法
        5.2.1 映射表的創(chuàng)建
        5.2.2 壓縮流程
        5.2.3 解壓流程
    5.3 改進(jìn)的北斗短報(bào)文傳輸設(shè)計(jì)
        5.3.1 傳輸數(shù)據(jù)包的分類
        5.3.2 數(shù)據(jù)包拆分和組包操作
        5.3.3 丟包補(bǔ)發(fā)反饋和超時(shí)補(bǔ)發(fā)
    5.4 基于北斗短報(bào)文數(shù)據(jù)鏈的監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸設(shè)計(jì)
        5.4.1 發(fā)送端數(shù)據(jù)處理執(zhí)行
        5.4.2 接收端數(shù)據(jù)處理執(zhí)行
    5.5 本章小結(jié)
第六章 監(jiān)視數(shù)據(jù)傳輸實(shí)現(xiàn)
    6.1 ADS-B消息壓縮實(shí)現(xiàn)
        6.1.1 映射表創(chuàng)建及變化情況
        6.1.2 執(zhí)行結(jié)果
        6.1.3 數(shù)據(jù)解壓結(jié)果
    6.2 北斗短報(bào)文傳輸實(shí)現(xiàn)
        6.2.1 短報(bào)文開(kāi)發(fā)板
        6.2.2 RD模塊
        6.2.3 天線及接口
        6.2.4 短報(bào)文模塊工作流程
    6.3 ADS-B發(fā)射器設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
        6.3.1 發(fā)射器設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)
        6.3.2 GPS/BDS雙模定位模塊
        6.3.3 天線及電源模塊
    6.4 本章小結(jié)
第七章 測(cè)試結(jié)果分析
    7.1 數(shù)據(jù)壓縮效果測(cè)試
    7.2 北斗短報(bào)文傳輸測(cè)試
        7.2.1 調(diào)試準(zhǔn)備
        7.2.2 通信調(diào)試
        7.2.3 測(cè)試執(zhí)行
        7.2.4 結(jié)果與分析
    7.3 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    總結(jié)
    展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
致謝



本文編號(hào)：4041078