隨著智能駕駛和毫米波技術的發(fā)展,毫米波雷達在民用領域應用越來越廣泛,此時天線的重要性更加突顯,一款高性能天線對雷達系統(tǒng)整體性能的提升至關重要。在車載雷達領域,微帶天線的低剖面,體積小,易集成等優(yōu)勢在該領域顯現(xiàn)重要應用前景。在毫米波領域,隨著波長的變短,微帶天線整體尺寸減小,組成陣列之后更是能滿足雷達系統(tǒng)的各方面高指標需求。微帶天線陣列制作簡單,印刷成本低廉,可靠性高,抗干擾性強,更是可以與雷達應用系統(tǒng)集成在一起,提高空間利用率,減小雷達整體空間尺寸。本文主要對應用于車載雷達的微帶天線進行了研究,結合理論設計了主流頻段的微帶陣列天線,如24GHz和77GHz頻段。在24GHz頻段設計了一款用于盲區(qū)檢測系統(tǒng)(Blind Spot Detection System,BSD)的微帶陣列天線,采用道爾夫-切比雪夫陣列電流分布來控制副瓣電平,發(fā)射天線采用6×2的陣列結構,E面半功率波束寬度在20^°以下,H面的半功率波束寬度為45^°,副瓣電平均控制在-18dB以下,增益為14.56dBi,在波瓣寬度,增益和副瓣電平方面均達到項目需求。而接收天線為發(fā)射天線的...

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 車載雷達發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 微帶天線發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 論文主要工作以及各章節(jié)安排
第二章 微帶天線及陣列理論
    2.1 微帶天線及其分析方法
        2.1.1 微帶天線的結構特點
        2.1.2 傳輸線模型理論
        2.1.3 空腔模型理論
    2.2 陣列理論基礎
    2.3 均勻直線陣
    2.4 不等幅直線陣
    2.5 陣列綜合方法
        2.5.1 道爾夫-切比雪夫綜合法
        2.5.2 泰勒綜合法
    2.6 本章小結
第三章 24GHz陣列天線的應用設計
    3.1 天線設計指標
    3.2 微帶單元天線的設計
        3.2.1 介質基板的選取
        3.2.2 單元天線的尺寸計算與設計
    3.3 微帶線陣天線的設計
    3.4 微帶面陣天線的設計
    3.5 天線隔離度的設計
    3.6 本章小結
第四章 77GHz微帶陣列天線的設計
    4.1 天線設計指標
    4.2 天線線陣的設計
    4.3 天線面陣的設計
    4.4 本章小結
第五章 結束語
    5.1 全文總結
    5.2 未來展望
致謝
參考文獻



本文編號：3849499