一種GNSS信號跟蹤環(huán)路頻相直調(diào)控制算法
發(fā)布時間:2022-11-11 22:39
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System,GNSS)接收機(jī)信號跟蹤環(huán)路正確地鎖定導(dǎo)航信號的頻率、相位是提取測量值以及導(dǎo)航星歷的基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的接收機(jī)跟蹤環(huán)路采用調(diào)整頻率的方式來調(diào)整相位,不能及時消除跟蹤誤差,并且在弱信號條件下容易受到噪聲影響,難以對信號進(jìn)行精確跟蹤。針對這一問題,提出了一種基于非相干預(yù)濾波器的頻相直調(diào)環(huán)路控制算法,采用非相干預(yù)濾波器提取跟蹤誤差,并且在本地信號生成階段直接將載波相位差、載波頻率差、碼相位差進(jìn)行消除。實驗表明,與傳統(tǒng)環(huán)路相比,頻相直調(diào)算法對載波相位、碼相位遷入速度分別提高了90%和95%,高動態(tài)、弱信號下多普勒估計精度分別提高了69.25%和61.37%,并且頻相直調(diào)算法能夠有效抑制環(huán)路參數(shù)調(diào)整、載體突然機(jī)動對載波相位鎖定帶來的擾動。
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 頻率調(diào)整控制方式
2 頻相直調(diào)控制方式
2.1 非相干預(yù)濾波器
2.2 頻相直調(diào)控制算法設(shè)計
3 性能評估
3.1 遷入性能分析
3.2 動態(tài)場景性能分析
3.3 弱信號場景性能分析
4 結(jié)束語
本文編號:3705879
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0 引言
1 頻率調(diào)整控制方式
2 頻相直調(diào)控制方式
2.1 非相干預(yù)濾波器
2.2 頻相直調(diào)控制算法設(shè)計
3 性能評估
3.1 遷入性能分析
3.2 動態(tài)場景性能分析
3.3 弱信號場景性能分析
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