超高速無線局域網(wǎng)新型路由協(xié)議研究與開發(fā)
發(fā)布時間:2020-12-07 12:33
隨著無線網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)不斷增長,無線局域網(wǎng)(Wireless Local Area Networks,WLAN)作為未來第五代移動通信系統(tǒng)(The 5th Generation Communication System,5G)技術(shù)融合體系中的重要部分,將在5G時代承載越來越多的網(wǎng)絡(luò)壓力。IEEE 802.11系列協(xié)議作為WLAN沿用的標(biāo)準(zhǔn),不斷為新的場景及需求進行演進,如IEEE 802.11ax關(guān)注用戶密集化場景,IEEE 802.11ay工作在60GHz毫米波頻段,采用波束賦形對抗干擾。超高速無線局域網(wǎng)正是一種結(jié)合了IEEE 802.11協(xié)議持續(xù)發(fā)展的新需求與新場景的新型WLAN,它引入了波束切換天線與路由技術(shù),以區(qū)域性的高速傳輸和保障密集用戶群的服務(wù)質(zhì)量(Quality of Service,QoS)為目標(biāo),通過一定的路由協(xié)議形成無線自組織多跳網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)節(jié)點間終端設(shè)備直連的特性,具有可支持密集化用戶群體、窄波束傳播等特點。在異構(gòu)化的5G網(wǎng)絡(luò)中,超高速無線局域網(wǎng)可與蜂窩網(wǎng)絡(luò)協(xié)同工作,融入5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以承載部分流量壓力。在用戶越來越密集的場景下,網(wǎng)絡(luò)中的路由協(xié)議...
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
收發(fā)節(jié)點感知信道同步
方法需要選取收發(fā)兩端節(jié)點同時感知到的可用帶寬中的發(fā)節(jié)點的忙碌與空閑時間需要在同步的環(huán)境下。但在實處的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境導(dǎo)致它們對信道的感知不同,對信道忙碌同步的。束切換天線的環(huán)境下,這個問題尤為關(guān)鍵,因為窄波束載波偵聽范圍角度更小,更容易導(dǎo)致收發(fā)雙方節(jié)點載波信道的繁忙程度作出不同的判斷,導(dǎo)致可用帶寬計算的圖 2.3 收發(fā)節(jié)點感知信道同步
圖 3.1 IEEE 802.11 DCF 機制CF 機制,假定本網(wǎng)絡(luò)中傳輸機制是 RTS/CTS 機制,考慮到ackoff 時間,經(jīng)典的可用帶寬估計算法的主要思路可以表示1 tr 1 icT TP CT T 個觀測周期,iT 是T 時間內(nèi)的信道空閑時間,trT 代表傳輸時延包進行傳輸時在信道中發(fā)生碰撞的概率。波束切換天線時,由于波束方向的角度比全向天線窄,會出在接收或發(fā)送,但其目的節(jié)點不處于節(jié)點2n 所在的方向,此1n 現(xiàn)在正處于忙碌狀態(tài),并認(rèn)為從2n 到1n 的鏈路上,信道是為空閑時間,從而導(dǎo)致估計誤差。為了克服這個缺點,本節(jié)間參數(shù),而是將問題轉(zhuǎn)化為不需要時間同步的問題。節(jié)點來說,其物理層中的信道利用率 可以表示為式(3-7)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]利用TCPDump檢測網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)[J]. 彭文波. 計算機安全. 2006(07)
碩士論文
[1]定向無線自組網(wǎng)鏈路可用帶寬預(yù)測與跨層路由研究[D]. 黃太彬.南京航空航天大學(xué) 2017
[2]基于QoS的無線多跳網(wǎng)絡(luò)中機會路由算法的研究[D]. 周明.北京交通大學(xué) 2016
[3]基于定向天線的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)信道接入控制協(xié)議研究[D]. 朱馬君.南京航空航天大學(xué) 2016
本文編號:2903258
【文章來源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
收發(fā)節(jié)點感知信道同步
方法需要選取收發(fā)兩端節(jié)點同時感知到的可用帶寬中的發(fā)節(jié)點的忙碌與空閑時間需要在同步的環(huán)境下。但在實處的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境導(dǎo)致它們對信道的感知不同,對信道忙碌同步的。束切換天線的環(huán)境下,這個問題尤為關(guān)鍵,因為窄波束載波偵聽范圍角度更小,更容易導(dǎo)致收發(fā)雙方節(jié)點載波信道的繁忙程度作出不同的判斷,導(dǎo)致可用帶寬計算的圖 2.3 收發(fā)節(jié)點感知信道同步
圖 3.1 IEEE 802.11 DCF 機制CF 機制,假定本網(wǎng)絡(luò)中傳輸機制是 RTS/CTS 機制,考慮到ackoff 時間,經(jīng)典的可用帶寬估計算法的主要思路可以表示1 tr 1 icT TP CT T 個觀測周期,iT 是T 時間內(nèi)的信道空閑時間,trT 代表傳輸時延包進行傳輸時在信道中發(fā)生碰撞的概率。波束切換天線時,由于波束方向的角度比全向天線窄,會出在接收或發(fā)送,但其目的節(jié)點不處于節(jié)點2n 所在的方向,此1n 現(xiàn)在正處于忙碌狀態(tài),并認(rèn)為從2n 到1n 的鏈路上,信道是為空閑時間,從而導(dǎo)致估計誤差。為了克服這個缺點,本節(jié)間參數(shù),而是將問題轉(zhuǎn)化為不需要時間同步的問題。節(jié)點來說,其物理層中的信道利用率 可以表示為式(3-7)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]利用TCPDump檢測網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)[J]. 彭文波. 計算機安全. 2006(07)
碩士論文
[1]定向無線自組網(wǎng)鏈路可用帶寬預(yù)測與跨層路由研究[D]. 黃太彬.南京航空航天大學(xué) 2017
[2]基于QoS的無線多跳網(wǎng)絡(luò)中機會路由算法的研究[D]. 周明.北京交通大學(xué) 2016
[3]基于定向天線的無線Mesh網(wǎng)絡(luò)信道接入控制協(xié)議研究[D]. 朱馬君.南京航空航天大學(xué) 2016
本文編號:2903258
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