【摘要】：高速平臺雙基前視合成孔徑雷達(High-speed Bistatic Forward-looking Synthetic Aperture Radar,HBFSAR)是將高機動平臺與雙基前視成像技術相融合的一個新領域,可在高速平臺前視地域進行高分辨二維成像,其在打擊時敏目標方面有著廣闊應用前景。然而高速平臺的高機動特性,使得收、發(fā)站平臺均具有較高的速度和加速度,相較于傳統(tǒng)雙基SAR成像模式需要考慮加速度影響。同時由于高機動特性,平臺運動誤差更為劇烈,同步精度也要求更高。本文針對高速度、大機動平臺的雙基前視合成孔徑雷達系統(tǒng)開展成像效能研究和誤差約束研究。主要內(nèi)容為:(1)分析了在高速雙基特定構型下的成像機理,給出了適用于高機動條件下的成像幾何模型。分析了該構型下二維空變特性,并針對不同方位位置討論了多普勒頻率與多普勒調頻率變化規(guī)律。最后基于梯度理論,提出空間分辨率分析方法,該方法可以不受任何空間構型限制。(2)針對HBFSAR收發(fā)平臺共同制約成像結果特性,提出了一種機動平臺雙基前視SAR發(fā)射站軌跡邊界設計方法。該方法在已知接收站基準軌道數(shù)據(jù)基礎上合理規(guī)劃發(fā)射站軌跡,考慮分辨率同時引入等距離線等多普勒線夾角限制,使軌跡規(guī)劃更為精確。另外,該方法可以根據(jù)實際成像約束條件進行實時修改,在軌跡求取過程中無需迭代,大大降低計算量。最后通過仿真驗證該方法可行性與正確性。(3)討論了高動態(tài)移變條件下運動誤差。建立符合高速平臺的誤差模型,著重分析了固定速度誤差、線性速度誤差、低頻正弦擺動運動誤差對成像的影響并給出仿真驗證。(4)討論了高動態(tài)條件下空、時、頻同步誤差。分別建立了空間同步誤差模型,時間同步誤差模型和頻率同步誤差模型。最后,重點討論了不同類型的同步誤差對成像的影響。
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TN957.52

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