基于RSS技術(shù)的鐵路信息共享個性化推送系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
本文關(guān)鍵詞:華北克拉通地球化學(xué)科學(xué)數(shù)據(jù)的管理及應(yīng)用研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《北京交通大學(xué)》 2008年
基于RSS技術(shù)的鐵路信息共享個性化推送系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
燕臣穎
【摘要】: 由于對鐵路信息資源共享存在巨大需求,鐵路正積極研究構(gòu)建鐵路信息共享平臺的解決方案與相關(guān)技術(shù),而如何從鐵路信息共享平臺海量數(shù)據(jù)中高效獲取信息也是必須研究解決的一個問題。本文構(gòu)建的基于RSS技術(shù)的鐵路信息共享個性化推送系統(tǒng)是鐵道部項目《鐵路信息資源整合與信息共享的研究》的組成部分,是在鐵路信息共享平臺上,運(yùn)用RSS技術(shù),將用戶從信息共享平臺拉取信息轉(zhuǎn)換為信息共享平臺給用戶推送信息的新的獲取信息模式,大大提高了單位時間獲取有效信息的數(shù)據(jù)量。 RSS是一種信息聚合的技術(shù),是某一站點(diǎn)用來和其它站點(diǎn)之間共享內(nèi)容的一種簡易信息發(fā)布和傳遞的方式,使得一個網(wǎng)站可以方便地調(diào)用其它提供RSS訂閱服務(wù)的網(wǎng)站的內(nèi)容,從而形成非常高效的信息聚合,讓網(wǎng)站發(fā)布的內(nèi)容在更大的范圍內(nèi)傳播。RSS技術(shù)具有聚合性、實時性、即時性、低成本性和無垃圾信息等特點(diǎn),目前被廣泛的應(yīng)用到博客、新聞等領(lǐng)域,但在鐵路方面還沒有應(yīng)用,本文將RSS技術(shù)和鐵路信息共享相結(jié)合,運(yùn)用Java語言、Oracle9i數(shù)據(jù)庫和RSS 2.0相關(guān)技術(shù)開發(fā),不僅實現(xiàn)了嚴(yán)格遵循RSS 2.0規(guī)范的推送模式,還結(jié)合鐵路信息獨(dú)有的特點(diǎn),在RSS 2.0的基礎(chǔ)上,將項的元素改為用戶定制的數(shù)據(jù)名,實現(xiàn)了新的基于純數(shù)據(jù)或以數(shù)據(jù)為主的數(shù)據(jù)表形式的推送模式。 使用RSS來實現(xiàn)信息推送,需要兩個步驟:第一步是RSS的聯(lián)合,即生成一個規(guī)范的XML格式的RSS文檔,該文檔能直接被其它站點(diǎn)調(diào)用或被RSS閱讀器解析。第二步是RSS的聚合,就是通過軟件工具的方法從網(wǎng)絡(luò)上搜集各種RSS文檔,經(jīng)過解析后在一個界面中提供給讀者進(jìn)行閱讀;赗SS技術(shù)的鐵路信息共享個性化推送系統(tǒng)主要是運(yùn)用XML、DOM、Ajax和RSS 2.0技術(shù)來實現(xiàn)信息推送,首先使用Java語言生成標(biāo)準(zhǔn)的XML格式的RSS 2.0文檔,其次用Ajax和DOM解析該文檔,最終顯示在客戶端。本系統(tǒng)以客票系統(tǒng)中的列車時刻表為例,證明了RSS推送模式在鐵路信息共享中的可行性,從而為鐵路信息共享提出一種更為方便、快捷、高效的信息獲取模式。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:TP311.52
【目錄】:
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