本文選題：伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)　切入點(diǎn)：MGEX　出處：《中國慣性技術(shù)學(xué)報》2017年01期

【摘要】：伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是由歐盟和歐洲航天局聯(lián)合打造的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。基于MGEX全球數(shù)據(jù)監(jiān)測網(wǎng)的實(shí)測數(shù)據(jù),對伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的觀測數(shù)據(jù)質(zhì)量、單點(diǎn)定位和精密單點(diǎn)定位性能展開了評估。評估結(jié)果顯示:目前伽利略系統(tǒng)導(dǎo)航衛(wèi)星數(shù)較少,尚不具備全天時導(dǎo)航定位能力;伽利略系統(tǒng)多路徑誤差大小量級為分米級,E5頻段信號的多路徑效應(yīng)最小,而E5b頻段信號的多路徑效應(yīng)最為嚴(yán)重;一般情況下偽距單點(diǎn)定位平面精度可達(dá)5 m以內(nèi),高程精度可達(dá)10 m以內(nèi);動態(tài)精密單點(diǎn)定位平面精度可達(dá)5 dm以內(nèi),高程精度可達(dá)5 dm以內(nèi)。
[Abstract]:The Galileo satellite navigation system is a global satellite navigation system developed jointly by the European Union and the European Space Agency. Based on the measured data from the MGEX global data monitoring network, the quality of the observation data for the Galileo satellite navigation system is obtained. The performance of single point positioning and precision single point positioning has been evaluated. The results show that the Galileo navigation satellites are few at present and they do not have the ability of all-day navigation and positioning. The magnitude of multipath error in Galileo system is that the multipath effect is the smallest in the decimeter level E5 band signal, while the multipath effect in the E5b band signal is the most serious. In general, the accuracy of the pseudo-range single point positioning plane can be less than 5 m. The elevation accuracy can reach less than 10 m, the dynamic precision single point positioning plane accuracy can reach less than 5 dm, and the elevation accuracy can reach less than 5 dm.
【作者單位】： 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院建筑與環(huán)境工程學(xué)院;
【分類號】：TN967.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：1666073