本文關(guān)鍵詞：多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)效能評(píng)估及其仿真　出處：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn) 機(jī)載雷達(dá) 作戰(zhàn)效能評(píng)估 灰色關(guān)聯(lián)度 灰色區(qū)間關(guān)聯(lián)度 效能評(píng)估軟件

【摘要】：現(xiàn)代空戰(zhàn)中的電子對(duì)抗日益激烈。各國(guó)專家都在研究如何提高戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能,與此同時(shí),順應(yīng)時(shí)代需求的多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式也被給予了越來(lái)越多的重視和研究。機(jī)載雷達(dá)作為戰(zhàn)斗機(jī)的電子眼,在協(xié)同探測(cè)、協(xié)同干擾,協(xié)同抗干擾,協(xié)同攻擊的過(guò)程中起著無(wú)可替代的作用。本文以武器裝備的作戰(zhàn)效能評(píng)估為出發(fā)點(diǎn),研究了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)模式、機(jī)載雷達(dá)以及效能評(píng)估的相關(guān)理論,并在此基礎(chǔ)上以Visual C++6.0為平臺(tái)開發(fā)了一套效能評(píng)估軟件系統(tǒng)。本文的主要研究?jī)?nèi)容為:1.根據(jù)目前及未來(lái)空戰(zhàn)的特點(diǎn),講述了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的意義,研究了多機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)的方式、協(xié)同作戰(zhàn)的過(guò)程以及協(xié)同作戰(zhàn)中所涉及的關(guān)鍵技術(shù);探究了機(jī)載雷達(dá)的基本理論,提出了影響機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)性能的主要指標(biāo)。從而明確了課題效能評(píng)估所要研究的目標(biāo),為課題的研究打下了基礎(chǔ)。2.基于效能評(píng)估的相關(guān)理論,提出了多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)效能評(píng)估的流程,通過(guò)調(diào)研并采取德爾菲咨詢法構(gòu)建了更加完善的多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)系統(tǒng)的指標(biāo)體系,并明確了定性、定量指標(biāo)的規(guī)一化模型。3.介紹了幾種被廣泛使用的作戰(zhàn)效能評(píng)估方法,針對(duì)傳統(tǒng)灰色關(guān)聯(lián)度中關(guān)聯(lián)系數(shù)的計(jì)算受到方案樣本量及分辨系數(shù)的影響,造成評(píng)估結(jié)果不一致的缺點(diǎn),并結(jié)合處理數(shù)據(jù)類型的不同,提出了兩種改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)度模型,這兩種模型分別用來(lái)處理指標(biāo)數(shù)值為精確值和指標(biāo)數(shù)值為區(qū)間數(shù)的系統(tǒng)的效能評(píng)估,通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了方法的可行性,為多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)的效能評(píng)估提供方法。4.在明確效能評(píng)估目標(biāo)、構(gòu)建了目標(biāo)指標(biāo)體系、確定效能評(píng)估方法的基礎(chǔ)上,以Visual C++6.0為平臺(tái)開發(fā)了一套效能評(píng)估軟件,介紹了效能評(píng)估軟件開發(fā)的過(guò)程,總結(jié)分析了調(diào)試過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題,并演示了如何使用該軟件進(jìn)行效能評(píng)估。5.總結(jié)已經(jīng)研究的內(nèi)容,提出了工作中的不足并對(duì)以后的研究方向做出了展望。
[Abstract]:Electronic warfare in modern air combat is becoming increasingly fierce. Experts from all over the world are studying how to improve the combat performance of fighter aircraft while at the same time. More and more attention has been paid to the multi-aircraft cooperative combat mode, which conforms to the needs of the times. As the electronic eye of fighter, airborne radar is used in cooperative detection, cooperative jamming and cooperative anti-jamming. Cooperative attack plays an irreplaceable role. Based on the operational effectiveness evaluation of weapons and equipment, this paper studies the theory of multi-aircraft cooperative combat mode, airborne radar and effectiveness evaluation. On this basis, a software system of effectiveness evaluation is developed on the platform of Visual C 6.0. The main research content of this paper is: 1.According to the characteristics of present and future air combat. This paper describes the significance of multi-aircraft cooperative operation, studies the mode of multi-aircraft cooperative operation, the process of cooperative operation and the key technologies involved in cooperative operation. In this paper, the basic theory of airborne radar is explored, and the main targets that affect the operational performance of airborne radar are put forward. Based on the theory of effectiveness evaluation, the operational effectiveness evaluation process of airborne radar under the condition of multi-aircraft coordination is proposed. Based on the investigation and Delphi consultation method, a more perfect target system of airborne radar combat system under the condition of multi-aircraft coordination is constructed, and the qualitative analysis is made clear. This paper introduces several widely used operational effectiveness evaluation methods. The calculation of correlation coefficient in the traditional grey correlation degree is affected by the sample size and resolution coefficient of the scheme. Because of the inconsistency of the evaluation results, two kinds of improved grey correlation models are put forward in combination with the different data types. The two models are used to deal with the effectiveness evaluation of the system with accurate index value and interval value respectively, and the feasibility of the method is verified by an example. In order to provide a method for the effectiveness evaluation of airborne radar under the condition of multi-aircraft cooperation. On the basis of defining the target of effectiveness evaluation, the target index system is constructed, and the effectiveness evaluation method is determined. A set of efficiency evaluation software is developed on the platform of Visual C 6.0. The development process of efficiency evaluation software is introduced, and some problems encountered in debugging are summarized and analyzed. It also demonstrates how to use the software to evaluate the effectiveness of .5. summarizes the contents of the research, puts forward the shortcomings of the work and makes a prospect for the future research direction.
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TN959.73

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;俄羅斯研制若干新型機(jī)載雷達(dá)[J];航空電子技術(shù);2002年03期

2 喻光正;直升機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展[J];雷達(dá)科學(xué)與技術(shù);2003年02期

3 黎明;展望機(jī)載雷達(dá)的未來(lái)發(fā)展[J];電訊技術(shù);1985年01期

4 陶順龍;;未來(lái)機(jī)載雷達(dá)相控陣概述[J];現(xiàn)代雷達(dá);1989年03期

5 周立樹;機(jī)載雷達(dá)空地狀態(tài)的工程實(shí)踐[J];火力與指揮控制;1994年03期

6 曾振富;機(jī)載雷達(dá)的空對(duì)地功能[J];火力與指揮控制;1995年03期

7 李振初;俄國(guó)機(jī)載雷達(dá)揭迷[J];電子對(duì)抗技術(shù);1995年01期

8 季節(jié);;軍用機(jī)載雷達(dá)發(fā)展的回顧與前瞻[J];現(xiàn)代軍事;1997年09期

9 李士國(guó),儲(chǔ)曉彬,單榮光,倪晉麟;機(jī)載雷達(dá)對(duì)艦船成像[J];現(xiàn)代雷達(dá);1999年03期

10 左平;1553B總線在機(jī)載雷達(dá)中的應(yīng)用[J];現(xiàn)代雷達(dá);2000年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 劉烽;毛繼志;許家棟;;一種新型的機(jī)載雷達(dá)射頻仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案[A];第十二屆全國(guó)電磁兼容學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

2 張海燕;;機(jī)載雷達(dá)大系統(tǒng)的開發(fā)[A];四川省電子學(xué)會(huì)雷達(dá)與火控、電子線路與系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)10周年優(yōu)秀論文集[C];2006年

3 張海燕;;我國(guó)機(jī)載雷達(dá)需走跨越式發(fā)展道路[A];四川省電子學(xué)會(huì)雷達(dá)與火控、電子線路與系統(tǒng)專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)10周年優(yōu)秀論文集[C];2006年

4 陳兆軍;丁慶賢;吳俊偉;;沿海氣候環(huán)境對(duì)機(jī)載雷達(dá)設(shè)備的影響和維護(hù)[A];2011航空維修理論研究及技術(shù)發(fā)展學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

5 許光運(yùn);丁慶賢;;淺談戰(zhàn)時(shí)閘門是航空機(jī)載雷達(dá)對(duì)抗技術(shù)[A];2011航空維修理論研究及技術(shù)發(fā)展學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2011年

6 劉曉春;;高性能機(jī)載雷達(dá)罩電性能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[A];西部大開發(fā) 科教先行與可持續(xù)發(fā)展——中國(guó)科協(xié)2000年學(xué)術(shù)年會(huì)文集[C];2000年

7 嚴(yán)諾;;某機(jī)載雷達(dá)天線吊艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及力學(xué)分析[A];2005年機(jī)械電子學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

8 韓志鋼;唐堯;段芳芳;牟聰;;直升機(jī)載雷達(dá)對(duì)地目標(biāo)跟蹤濾波研究[A];2011年通信與信息技術(shù)新進(jìn)展——第八屆中國(guó)通信學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

9 鞠金山;;某機(jī)載雷達(dá)的電源組件防護(hù)技術(shù)[A];第四屆電子產(chǎn)品防護(hù)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2004年

10 禹倩;陳紅玉;;機(jī)載雷達(dá)整機(jī)環(huán)試自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];江蘇省電子學(xué)會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前8條

1 魏剛　劉江平　　;“空中鷹眼”：機(jī)載雷達(dá)[N];解放軍報(bào);2003年

2 記者　田學(xué)科;以開發(fā)新一代機(jī)載雷達(dá)預(yù)警接收機(jī)[N];科技日?qǐng)?bào);2006年

3 記者承京;六○七所加快實(shí)施全面整合步伐[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2003年

4 陸凌期;六○七所新型雷達(dá)無(wú)故障通過(guò)定型試飛[N];中國(guó)航空?qǐng)?bào);2003年

5 朱明輝 孟月民;我省機(jī)載雷達(dá)技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先[N];安徽日?qǐng)?bào);2004年

6 李翔;重視陸軍兵種的作戰(zhàn)效能評(píng)估[N];中國(guó)國(guó)防報(bào);2010年

7 張建　張坤;初曉軍擦亮海天“千里眼”[N];解放軍報(bào);2004年

8 記者 王艷紅;隱形飛機(jī)不隱[N];新華每日電訊;2002年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前5條

1 張朋;機(jī)載雷達(dá)信號(hào)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)測(cè)試技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2015年

2 范西昆;機(jī)載雷達(dá)空時(shí)自適應(yīng)處理算法及其實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2006年

3 薛巍;基于DPCA的機(jī)載雷達(dá)主雜波自適應(yīng)抑制技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2001年

4 胡文琳;機(jī)載雷達(dá)恒虛警率檢測(cè)方法研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2007年

5 唐斌;機(jī)載雷達(dá)Krylov子空間STAP算法研究[D];電子科技大學(xué);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 趙衛(wèi)彬;多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)作戰(zhàn)效能評(píng)估及其仿真[D];鄭州大學(xué);2017年

2 宋飛;多機(jī)協(xié)同條件下機(jī)載雷達(dá)的效能評(píng)估研究[D];鄭州大學(xué);2015年

3 黃思雨;機(jī)載雷達(dá)空時(shí)自適應(yīng)處理方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

4 柳桃榮;機(jī)載雷達(dá)空時(shí)二維自適應(yīng)信號(hào)處理的試驗(yàn)研究[D];電子科技大學(xué);2012年

5 胡海洋;機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健的空時(shí)信號(hào)處理方法研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

6 王馳;基于知識(shí)的機(jī)載雷達(dá)探測(cè)p樟ζ攔烙攵勘曇觳夥椒ㄑ芯縖D];西安電子科技大學(xué);2014年

7 任婭;機(jī)載雷達(dá)非自適應(yīng)雜波抑制方法及應(yīng)用研究[D];西安電子科技大學(xué);2015年

8 劉紅亮;機(jī)載雷達(dá)非均勻檢測(cè)和雜波抑制方法研究[D];西安電子科技大學(xué);2016年

9 王自;某型機(jī)載雷達(dá)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與平臺(tái)補(bǔ)償算法研究[D];西安電子科技大學(xué);2015年

10 張堯;無(wú)人機(jī)載雷達(dá)結(jié)構(gòu)輕型化設(shè)計(jì)與成型技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：1438658