本文關(guān)鍵詞：基于頻域信道信息的基站端估計(jì)終端移動(dòng)速度方法　出處：《數(shù)據(jù)采集與處理》2016年06期 　論文類(lèi)型：期刊論文

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【摘要】：移動(dòng)通信基站端為了更有效地進(jìn)行模式切換,需要測(cè)量一些物理量,例如信號(hào)與干擾加噪聲比(Signal to interference plus noise ratio,SINR)、用戶的移動(dòng)速度等。本文利用上行正交頻分復(fù)用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)系統(tǒng)中的解調(diào)參考信號(hào)(De-modulation reference signal,DMRS)頻域信道信息,在計(jì)算自相關(guān)系數(shù)時(shí)引入修正因子和限制因子,有效地減小了噪聲影響,并且使自相關(guān)系數(shù)計(jì)算公式適用于有或無(wú)直射徑的不同信道條件。在不同信道模型和信噪比(Signal to noise ratio,SNR)下進(jìn)行的仿真結(jié)果表明,本文方法可以穩(wěn)定、準(zhǔn)確地估計(jì)終端移動(dòng)速度。
[Abstract]:In order to switch mode more effectively, mobile communication base station needs to measure some physical quantities. For example, the ratio of signal to interference plus noise is signal to interference plus noise SINR. This paper uses uplink orthogonal frequency division multiplexing. The demodulation reference signal (De-Modulation reference signalDMRS) channel information in OFDM system. In the calculation of autocorrelation coefficient, a correction factor and a restriction factor are introduced, which can effectively reduce the influence of noise. The formula of autocorrelation coefficient is applied to different channel conditions with or without direct emission paths, and signal to noise ratio is obtained in different channel models and signal-to-noise ratio. The simulation results under SNR show that the proposed method can estimate the terminal moving speed stably and accurately.
【作者單位】： 北京電子科技職業(yè)學(xué)院電信工程學(xué)院;
【基金】：北京電子科技職業(yè)學(xué)院重點(diǎn)課題(YZK2015012)資助項(xiàng)目
【分類(lèi)號(hào)】：TN929.5
【正文快照】： 引言根據(jù)正交頻分復(fù)用(Orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)分別通過(guò)許多相互正交的子載波傳輸,而且有一個(gè)保護(hù)間隔來(lái)有效克服多徑干擾問(wèn)題[1]。在通信系統(tǒng)中,終端的快速移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生較大的多普勒頻移,尤其在多徑環(huán)境下會(huì)造成信號(hào)幅度的快速衰落和信號(hào)幅

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本文編號(hào)：1385730