基于條紋反射法的金剛石車床在位反射鏡面形檢測技術(shù)研究
【圖文】:
基于條紋反射法的金剛石車床在位反射鏡面形檢測技術(shù)研究,車削加工鏡的反復(fù)拆裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使得加工檢測迭代周期長,嚴(yán)加工效率,同時(shí)也增加了制造成本。因此,若為超精密金剛石車削機(jī)床可行的在位面形檢測技術(shù),則可實(shí)現(xiàn)加工鏡不下機(jī)床檢測,,避免裝配誤精度損失,提高加工效率,達(dá)到加工設(shè)備與檢測技術(shù)相融合的目的。
基于條紋反射法的金剛石車床在位反射鏡面形檢測技術(shù)研究偏離量,進(jìn)而給出被檢面面形,檢測精度可達(dá)亞微米量級(jí)。但擺臂式輪廓檢測在檢測前期系統(tǒng)裝調(diào)復(fù)雜,需要嚴(yán)格的將擺臂運(yùn)動(dòng)軌跡調(diào)整至與被檢面相應(yīng)的最接近球面上,檢測結(jié)果直接受裝調(diào)誤差的影響。將此設(shè)備集成于金剛石車床難以達(dá)到高效檢測的目的。
【學(xué)位授予單位】:中國科學(xué)院大學(xué)(中國科學(xué)院長春光學(xué)精密機(jī)械與物理研究所)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:O439
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2604891
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