車聯(lián)網(wǎng)的尋址技術(shù)及應(yīng)用的研究
發(fā)布時間:2017-10-23 05:06
本文關(guān)鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)的尋址技術(shù)及應(yīng)用的研究
更多相關(guān)文章: 車聯(lián)網(wǎng) IPV 路由協(xié)議
【摘要】:物聯(lián)網(wǎng),是一種近年來提出的新興科技,它越來越被世界各國所關(guān)注,其應(yīng)用技術(shù)也得到了飛速發(fā)展。由于當(dāng)前交通系統(tǒng)將況越來越復(fù)雜,基于經(jīng)驗(yàn)?zāi)J降膫鹘y(tǒng)交通管理已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代交通的快速發(fā)展。車聯(lián)網(wǎng)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種在智能交通的重要應(yīng)用也越來越得到了社會的重視。該文通過介紹車聯(lián)網(wǎng)的基本構(gòu)架,討論網(wǎng)絡(luò)中尋址技術(shù)及車聯(lián)網(wǎng)在智能交通中的應(yīng)用。并探討基于競爭機(jī)制的CBF-TREBOL路由協(xié)議協(xié)議對比TREBOL協(xié)議的優(yōu)勢。
【作者單位】: 天津電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 車聯(lián)網(wǎng) IPV 路由協(xié)議
【分類號】:TP391.44;TN929.5
【正文快照】: 隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)通信的界限也在不斷擴(kuò)張,1999年提出了物聯(lián)網(wǎng)概念,其主要核心是每一個物件都可以尋址,每個物件都可以控制,每一個物件都可以通信。車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域的一種具體體現(xiàn),同時也是一個物聯(lián)網(wǎng)大有可為的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。它的技術(shù)
【參考文獻(xiàn)】
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條
1 關(guān)婷婷;車聯(lián)網(wǎng)地址分配與路由協(xié)議研究[D];沈陽航空航天大學(xué);2014年
【二級參考文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 潘雪峰;湯雷;劉智s,
本文編號:1081691
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