無(wú)線可充電傳感器網(wǎng)絡(luò)安全充電任務(wù)調(diào)度問(wèn)題研究
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.1:典型的傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖??
祕(mì)8節(jié)點(diǎn)??圖1.1:典型的傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖??典型的傳感器網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖1.1所示,在特定區(qū)域部署一定數(shù)量的傳感器節(jié)??點(diǎn),這些傳感器節(jié)點(diǎn)主要用于感知該區(qū)域的物理信息,并將收集到的信息通過(guò)??單跳或者多跳傳輸?shù)絽R聚節(jié)點(diǎn),匯聚節(jié)點(diǎn)然后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)或者衛(wèi)星進(jìn)一步傳輸??到遠(yuǎn)端的任務(wù)管理....
圖1.2:電磁感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用??振式充電技術(shù)允許更遠(yuǎn)的傳輸距離,并且不需要固定線圈位置
圖1.2:電磁感應(yīng)技術(shù)應(yīng)用??振式充電技術(shù)允許更遠(yuǎn)的傳輸距離,并且不需要固定線圈位置。電磁感應(yīng)式和??磁場(chǎng)共振式在無(wú)線充電汽車領(lǐng)域都有應(yīng)用,如圖1.3b。有數(shù)據(jù)顯示,電磁感應(yīng)??式在市場(chǎng)開拓方面處于領(lǐng)先地位,而磁場(chǎng)共振式則在技術(shù)開發(fā)上更為活躍。??電場(chǎng)耦合式充電技術(shù)利用空間電場(chǎng)作....
圖1.3:磁場(chǎng)共振式?圖1.4:電場(chǎng)耦合式?圖1.5:無(wú)線電波式??
?(b)?Sharp無(wú)人機(jī)??圖1.3:磁場(chǎng)共振式?圖1.4:電場(chǎng)耦合式?圖1.5:無(wú)線電波式??壓。AirVolt是一款由TechNovator公司開發(fā)的利用無(wú)線電波給移動(dòng)設(shè)備供電的設(shè)??備,充電時(shí)需要將接收器插入手機(jī),同時(shí)將充電頭插上插座,這樣就可以實(shí)現(xiàn)??手機(jī)的無(wú)線充電了。....
圖2.1:三角形部署的充電網(wǎng)絡(luò)??
司的WISP標(biāo)簽提供能量。點(diǎn)能源部署問(wèn)題,即將標(biāo)簽看作平面中靜止的點(diǎn),研??宄如何有效的部署RFID閱讀器從而保證所有標(biāo)簽?zāi)芰康慕邮账俾士偸谴笥谀??量的消耗速率。最終得出結(jié)論三角形部署的充電器網(wǎng)絡(luò),如圖2.1,可以通過(guò)設(shè)??置三角形邊長(zhǎng),使得網(wǎng)絡(luò)中的標(biāo)簽?zāi)軌蚪邮盏阶銐虼蟮某潆姽?...
本文編號(hào):4032078
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