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基于改進A*算法的室內(nèi)移動機器人路徑規(guī)劃方法研究

發(fā)布時間:2021-06-29 13:21
  近年來隨著移動機器人技術(shù)的快速發(fā)展,無人車(UGV)、無人機(UAV)已經(jīng)實現(xiàn)在日常生活生產(chǎn)中的大量應(yīng)用。為了使無人機、無人車按照人類的意愿行駛到指定的位置,路徑規(guī)劃技術(shù)的研究成為移動機器人研究領(lǐng)域的熱點問題之一,是實現(xiàn)移動機器人智能化的關(guān)鍵。路徑規(guī)劃是指在具有障礙物的環(huán)境中,按照一定的評價標準,尋找一條從起始點到目標點的無碰撞路徑。A*算法作為一種新型的啟發(fā)式搜索算法,由于其具有搜索迅速、應(yīng)用普遍、易于實現(xiàn)等優(yōu)點,已經(jīng)有許多研究者嘗試將其用于解決移動機器人路徑規(guī)劃問題。因為A*算法在獲取路徑過程中存在搜索節(jié)點多,轉(zhuǎn)折角多,轉(zhuǎn)向困難等問題,所以A*算法在路徑規(guī)劃時得到的路徑并非最優(yōu),而是次優(yōu)路徑。針對移動機器人室內(nèi)路徑規(guī)劃問題,本文主要工作在如下幾個方面:(1)針對A*算法存在的缺點在三方面進行改進,首先改進A*算法的評價函數(shù)增加轉(zhuǎn)向代價參數(shù),減少不必要的轉(zhuǎn)向;然后改進A*算法節(jié)點搜索的方式,刪除A*算法搜索到的冗余節(jié)點,盡可能保留轉(zhuǎn)折點與起始點等關(guān)鍵節(jié)點;最后使用移動平均濾波的方法對得到的節(jié)點數(shù)據(jù)進行處理,得到平滑的可通行路徑。(2)針對A*算法只能有效避開靜態(tài)已知障礙物的情況,本文... 

【文章來源】:天津工業(yè)大學天津市

【文章頁數(shù)】:83 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于改進A*算法的室內(nèi)移動機器人路徑規(guī)劃方法研究


智能機器人

照片,機器人,火星


第一章緒論3寵物狗AIBO。自1998年起,丹麥樂高公司推出“頭腦風暴”(MindStorms)機器人套件[13]如圖1-2(c),使用套件中的機器人核心控制模板、電機和傳感器,孩子們可以設(shè)計各種像人、狗甚至恐龍的機器人,然后動手像搭積木一樣把它拼裝出來,并且通過簡單編程讓機器人做各種動作。這一充滿創(chuàng)意的產(chǎn)品使機器人開始走入孩子們的世界。(a)shakey(b)MindStorms(c)ASIMO圖1-2國外機器人Fig.1-2Foreignrobots2004年,美國火星車“勇氣”號、“機遇”號先后登陸火星進行探測[14]如圖1-3(a);鹦擒嚳梢酝耆揽孔陨頂y帶的傳感器進行環(huán)境探測,偵查地形,智能規(guī)劃出沒有障礙的最佳行進路線。勇氣號與機遇號火星車裝備了阿爾法粒子探測器、360°全景相機、“X”射線光譜儀等,在火星上拍攝出來的火星巖石照片具有很高的分辨率,同時對火星的土質(zhì)、巖石進行分析。對于火星的土壤進行分析有助于揭開火星上遠古氣候信息,甚至是火星深層的地質(zhì)變化情況。2008年,BostonDynamics公司成功為美軍研制出Bigdog大狗機器人[15]如圖1-3(b),這種機器人能夠行走和奔跑,而且本身具有極強的平衡,即使上下坡,遇到結(jié)冰的路面也能順利通過。而進入戰(zhàn)場發(fā)揮了重大作用:在車輛不能通行的地方為士兵運送彈藥、食物等戰(zhàn)備物資。近年來,BostonDynamics公司推出了多款引人注目的機器人。2017年推出的一款名為Handle的雙足機器人,像是一個踩著輪滑鞋的明星運動員,可以跳躍飛過1.2米的障礙物,可以下臺階和快速旋轉(zhuǎn)身體,速度驚人。BostonDynamics公司還生產(chǎn)機器大狗(BigDog)、機器豹子(Cheetah)、機器夜貓(WIldCat)以及雙足機器人(Atlas)等產(chǎn)品。2012年,“發(fā)現(xiàn)號”航天飛機(Discovery)的最后一項任務(wù)是將首臺人形機器人“R2”送入?

地圖,航天,機器人


天津工業(yè)大學碩士學位論文4更加接近于人類,同時“R2”可以執(zhí)行一些對人類宇航員來說具有生命危險的任務(wù)。美國宇航局表示,“隨著超越低地球軌道,機器人進入太空對宇航局的發(fā)展十分重要。”(a)火星車(b)BigDog(c)宇航員R2圖1-3國外航天機器人Fig.1-3Foreignspacerobot移動機器人要實現(xiàn)智能行走,離不開可靠的定位導航技術(shù),SLAM作為機器人自主移動的關(guān)鍵技術(shù),一直備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。SLAM是同步定位與地圖構(gòu)建(simultaneouslocalizationandmapping)的縮寫,最早由SmithSelf和Cheesman[17-18]提出。SLAM技術(shù)作為解決“移動機器人從未知地點出發(fā)并處在未知環(huán)境中,在移動機器人行駛過程中不斷的對地圖特征(比如門,墻面,桌椅等)進行探測。同時對自身的位置和位姿進行定位,在通過自身位置增量式的構(gòu)建地圖,實現(xiàn)即時定位與地圖構(gòu)建的目的。移動機器人自主移動中SLAM技術(shù)起到了關(guān)鍵作用,目前基于SLAM技術(shù)的定位導航方式主要有兩種,一種是基于視覺傳感器的SLAM,另一類是基于激光雷達傳感器的激光SLAM。視覺SLAM專指利用攝相機、Kinect深度相機等進行室內(nèi)探索和導航。發(fā)展到如今,視覺SLAM的室內(nèi)導航仍處于研究階段,并未到廣泛應(yīng)用的程度。有兩方面限制因素:一方面,使用視覺SLAM需要進行編程和大量的專業(yè)知識,導航算法的實時性很難達到實用要求,另一方面,機器人不能直接使用視覺SLAM生成的地圖(多數(shù)是點云)進行路徑規(guī)劃,需要進行研究和探索[19]。與視覺SLAM不同的是,激光SLAM技術(shù)通過獲取周圍環(huán)境的輪廓信息,可構(gòu)建厘米級精度的地圖,是目前為止最穩(wěn)定、可靠的SLAM導航方式[20]。1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀我國機器人行業(yè)起步較晚,從20世紀80年代開始涉足機器人領(lǐng)域的研究和應(yīng)用。1982年沈陽自動化所研制出了我國第一臺

【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于改進D*算法的無人機室內(nèi)路徑規(guī)劃[J]. 張飛,白偉,喬耀華,邢伯陽,周鵬程.  智能系統(tǒng)學報. 2019(04)
[2]基于RGB-D信息的移動機器人SLAM和路徑規(guī)劃方法研究與實現(xiàn)[J]. 李元,王石榮,于寧波.  智能系統(tǒng)學報. 2018(03)
[3]機器人避障路徑規(guī)劃優(yōu)化控制仿真[J]. 張海燕,林志賢,郭太良.  計算機仿真. 2017(09)
[4]一種基于VSLAM的室內(nèi)導航地圖制備方法[J]. 林志林,張國良,王蜂,姚二亮,賈梟.  電光與控制. 2018(01)
[5]基于改進RRT算法的RoboCup機器人動態(tài)路徑規(guī)劃[J]. 劉成菊,韓俊強,安康.  機器人. 2017(01)
[6]一種改進的未知動態(tài)環(huán)境下機器人混合路徑規(guī)劃方法[J]. 曹清云,倪建軍,王康,吳榴迎.  計算機與現(xiàn)代化. 2016(04)
[7]中國機器人學40年[J]. 蔡自興.  科技導報. 2015(21)
[8]危險天氣下基于多重Morphin算法的終端區(qū)三維實時改航方法[J]. 張兆寧,魏中慧.  南京航空航天大學學報. 2015(04)
[9]一種可搜索無限個鄰域的改進A*算法[J]. 辛煜,梁華為,杜明博,梅濤,王智靈,江如海.  機器人. 2014(05)
[10]基于多層Morphin搜索樹的UGV局部路徑規(guī)劃算法[J]. 諸葛程晨,唐振民,石朝俠.  機器人. 2014(04)

博士論文
[1]大規(guī)模復雜場景下室內(nèi)服務(wù)機器人導航的研究[D]. 陳贏峰.中國科學技術(shù)大學 2017
[2]移動機器人的路徑規(guī)劃與定位技術(shù)研究[D]. 張琦.哈爾濱工業(yè)大學 2014
[3]基于目標函數(shù)的模糊聚類新算法及其應(yīng)用研究[D]. 汪慶淼.江蘇大學 2014
[4]基于勢場法和遺傳算法的機器人路徑規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 劉傳領(lǐng).南京理工大學 2012
[5]多學科設(shè)計優(yōu)化方法在7000米載人潛水器總體設(shè)計中的應(yīng)用[D]. 劉蔚.上海交通大學 2007

碩士論文
[1]基于Cartographer和RBPF的室內(nèi)SLAM技術(shù)研究[D]. 姬少英.燕山大學 2018
[2]基于ROS的慣性導航和視覺信息融合的移動機器人定位研究[D]. 王德智.哈爾濱工業(yè)大學 2017
[3]室內(nèi)自主導航移動機器人路徑規(guī)劃研究[D]. 楊興.中北大學 2016



本文編號:3256521

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