基于新型分層鄰域閾值搜索法提高水下潛器重力匹配導(dǎo)航的匹配效率
發(fā)布時間:2021-05-18 02:53
本文開展了水下潛器重力匹配導(dǎo)航的匹配效率改善研究.第一,為克服傳統(tǒng)TERCOM算法逐點遍歷搜索效率較低的缺點,提出新型分層鄰域閾值搜索法.其原理如下:首先,利用4格網(wǎng)間隔數(shù)進行粗搜索匹配;其次,為提高初始匹配點的選取標準設(shè)置4mGal閾值(基準圖上重力值與實測重力值之差),對選取的若干粗搜索行最佳匹配點周圍24鄰域點進行取舍并匹配比較;最后,獲得搜索范圍內(nèi)最佳匹配點.第二,綜合考慮了重力場標準差、峰度系數(shù)、坡度標準差、粗糙度、信息熵等重力場主要特征參數(shù),將其作為適配區(qū)優(yōu)劣的分析依據(jù).第三,在適配性良好的區(qū)域內(nèi),在保證水下導(dǎo)航精度的前提下,基于分層鄰域閾值搜索法,以本文參數(shù)設(shè)置為例,水下潛器重力匹配導(dǎo)航的匹配效率提高約14.14倍.
【文章來源】:地球物理學(xué)報. 2019,62(07)北大核心EISCICSCD
【文章頁數(shù)】:12 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 水下潛器重力匹配導(dǎo)航系統(tǒng)
2 新型分層鄰域閾值搜索法的計算原理和算法流程
3 新型分層鄰域閾值搜索法的驗證和應(yīng)用
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]海底地形測量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 趙建虎,歐陽永忠,王愛學(xué). 測繪學(xué)報. 2017(10)
[2]聯(lián)合串行式和鐘擺式衛(wèi)星編隊精確建立下一代HIP-3S地球重力場模型[J]. 鄭偉,許厚澤,李釗偉,吳凡. 地球物理學(xué)報. 2017 (08)
[3]基于重力場特征參數(shù)信息熵的適配區(qū)選擇方法[J]. 馬越原,歐陽永忠,黃謨濤,鄧凱亮,曲政豪. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2016(06)
[4]基于重力測量衛(wèi)星的重力梯度輔助導(dǎo)航研究[J]. 秦宇杰,王可東. 全球定位系統(tǒng). 2016(01)
[5]關(guān)聯(lián)概率密度加權(quán)重力異常UKF濾波匹配導(dǎo)航算法[J]. 王偉,李姍姍,邢志斌,曲政豪,鄭偉. 測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報. 2015(04)
[6]基于下一代三向車輪雙星編隊改善地球重力場空間分辨率研究[J]. 鄭偉,許厚澤,鐘敏,員美娟. 地球物理學(xué)報. 2015(03)
[7]重力輔助導(dǎo)航高斯插值精化算法[J]. 文超斌,王躍鋼,郭志斌,田琦,左朝陽,蔣新磊. 測繪學(xué)報. 2015(01)
[8]基于層次分析法的重力匹配區(qū)域選擇準則[J]. 蔡體菁,陳鑫巍. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2013(01)
[9]一種新的基于局部重力圖逼近的組合匹配算法[J]. 童余德,邊少鋒,蔣東方,向才炳. 地球物理學(xué)報. 2012(09)
[10]“最小均方誤差旋轉(zhuǎn)擬合法”重力輔助導(dǎo)航仿真研究[J]. 王虎彪,王勇,方劍,柴華,鄭暉. 中國科學(xué):地球科學(xué). 2012(07)
博士論文
[1]海洋重力輔助導(dǎo)航方法及應(yīng)用[D]. 彭富清.解放軍信息工程大學(xué) 2009
[2]基于重力和環(huán)境特征的水下導(dǎo)航定位方法研究[D]. 王文晶.哈爾濱工程大學(xué) 2009
本文編號:3192971
【文章來源】:地球物理學(xué)報. 2019,62(07)北大核心EISCICSCD
【文章頁數(shù)】:12 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 水下潛器重力匹配導(dǎo)航系統(tǒng)
2 新型分層鄰域閾值搜索法的計算原理和算法流程
3 新型分層鄰域閾值搜索法的驗證和應(yīng)用
4 結(jié)論
【參考文獻】:
期刊論文
[1]海底地形測量技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 趙建虎,歐陽永忠,王愛學(xué). 測繪學(xué)報. 2017(10)
[2]聯(lián)合串行式和鐘擺式衛(wèi)星編隊精確建立下一代HIP-3S地球重力場模型[J]. 鄭偉,許厚澤,李釗偉,吳凡. 地球物理學(xué)報. 2017 (08)
[3]基于重力場特征參數(shù)信息熵的適配區(qū)選擇方法[J]. 馬越原,歐陽永忠,黃謨濤,鄧凱亮,曲政豪. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2016(06)
[4]基于重力測量衛(wèi)星的重力梯度輔助導(dǎo)航研究[J]. 秦宇杰,王可東. 全球定位系統(tǒng). 2016(01)
[5]關(guān)聯(lián)概率密度加權(quán)重力異常UKF濾波匹配導(dǎo)航算法[J]. 王偉,李姍姍,邢志斌,曲政豪,鄭偉. 測繪科學(xué)技術(shù)學(xué)報. 2015(04)
[6]基于下一代三向車輪雙星編隊改善地球重力場空間分辨率研究[J]. 鄭偉,許厚澤,鐘敏,員美娟. 地球物理學(xué)報. 2015(03)
[7]重力輔助導(dǎo)航高斯插值精化算法[J]. 文超斌,王躍鋼,郭志斌,田琦,左朝陽,蔣新磊. 測繪學(xué)報. 2015(01)
[8]基于層次分析法的重力匹配區(qū)域選擇準則[J]. 蔡體菁,陳鑫巍. 中國慣性技術(shù)學(xué)報. 2013(01)
[9]一種新的基于局部重力圖逼近的組合匹配算法[J]. 童余德,邊少鋒,蔣東方,向才炳. 地球物理學(xué)報. 2012(09)
[10]“最小均方誤差旋轉(zhuǎn)擬合法”重力輔助導(dǎo)航仿真研究[J]. 王虎彪,王勇,方劍,柴華,鄭暉. 中國科學(xué):地球科學(xué). 2012(07)
博士論文
[1]海洋重力輔助導(dǎo)航方法及應(yīng)用[D]. 彭富清.解放軍信息工程大學(xué) 2009
[2]基于重力和環(huán)境特征的水下導(dǎo)航定位方法研究[D]. 王文晶.哈爾濱工程大學(xué) 2009
本文編號:3192971
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