未來空戰(zhàn)將以中距空戰(zhàn)為主,找出導(dǎo)致中距空戰(zhàn)結(jié)果的原因是開展貼近實(shí)際的中距空戰(zhàn)智能決策需解決的重要問題。針對空戰(zhàn)訓(xùn)練過程中記錄數(shù)據(jù)分布的復(fù)雜特點(diǎn),建立了中距協(xié)同空戰(zhàn)訓(xùn)練評估模型,提出了基于高階導(dǎo)數(shù)聚類和相對模糊熵聚類的二次聚類方法,計(jì)算編隊(duì)協(xié)同決策集,實(shí)現(xiàn)編隊(duì)中距協(xié)同空戰(zhàn)決策過程重構(gòu)。以編隊(duì)協(xié)同搜索和協(xié)同機(jī)動決策的角度,尋找編隊(duì)協(xié)同決策與中距空戰(zhàn)結(jié)果的相關(guān)性,并通過實(shí)例評估驗(yàn)證了聚類算法的合理性。 

【文章來源】：系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(01)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：10 頁

【部分圖文】：

雷達(dá)搜索中心

圖1 雷達(dá)搜索中心在機(jī)體坐標(biāo)系下，αRadar為雷達(dá)掃描中心線在xoy平面的投影線與x軸的夾角，雷達(dá)搜索俯仰角βRadar是雷達(dá)搜索能量中心線與xoy平面的夾角，αRadar-Tgt是雷達(dá)跟蹤目標(biāo)能量中心點(diǎn)的方位角，βRadar-Tgt是雷達(dá)跟蹤目標(biāo)能量中心點(diǎn)的高低角，DRadar-Tgt是雷達(dá)跟蹤目標(biāo)能量中心點(diǎn)的距離。

對于中距空戰(zhàn)中編隊(duì)的協(xié)同效果，可利用編隊(duì)機(jī)載雷達(dá)的對目標(biāo)跟蹤結(jié)果數(shù)據(jù)αRadar-Tgt、βRadar-Tgt和DRadar-Tgt建立中距空戰(zhàn)優(yōu)勢評估模型。以攻擊機(jī)為參考點(diǎn)，把所有可能攻擊的目標(biāo)機(jī)統(tǒng)一到該坐標(biāo)系中，如圖3所示。式中，DTgt(t）為目標(biāo)距離；αTgt(t）為目標(biāo)方位角；βTgt(t）為目標(biāo)高低角；RRadar(t）為載機(jī)雷達(dá)量程；αRadar(t）為載機(jī)雷達(dá)搜索中心軸線方位角；βTgt(t）為載機(jī)雷達(dá)搜索中心軸線高低角；?（t）為載機(jī)的航向角；θ（t）為載機(jī)的俯仰角；αT(t）為雷達(dá)搜索中心軸線在水平方位上與目標(biāo)機(jī)之間的誤差；βT(t）為雷達(dá)搜索中心軸線在垂直面上與目標(biāo)機(jī)之間的誤差；DT(t）為攻擊機(jī)雷達(dá)量程與目標(biāo)機(jī)斜距之間的誤差。因此，定義攻擊機(jī)的態(tài)勢優(yōu)勢函數(shù)Wpos(t）和空戰(zhàn)優(yōu)勢函數(shù)W(t），即

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3146035