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基于雙向A*算法的礦井水災逃生路徑應用研究

發(fā)布時間:2021-04-18 17:09
  礦井突水是常見的突發(fā)性強烈的災害,當發(fā)生礦井水災時,為了降低災害造成的物質(zhì)損失以及減少人員傷亡,提出了一種基于雙向A*算法的礦井水災逃生路徑規(guī)劃方法。在充分考慮影響巷道逃生因素的基礎上選擇合理的評估函數(shù),利用雙向A*算法對逃生路徑進行規(guī)劃從而實現(xiàn)最優(yōu)設計。結合王家?guī)X煤礦實例并將該算法的規(guī)劃結果與傳統(tǒng)A*算法的規(guī)劃結果進行對比,仿真結果表明:該算法規(guī)劃的逃生路徑比傳統(tǒng)A*算法節(jié)點更少,路徑更優(yōu),因此在一定程度上可以提高從業(yè)人員的逃生率,具有一定的應用價值。 

【文章來源】:煤炭工程. 2019,51(09)北大核心

【文章頁數(shù)】:6 頁

【文章目錄】:
1 雙向A*算法礦井水災逃生路徑規(guī)劃整體設計
    1.1 雙向A*算法礦井水災逃生路徑規(guī)劃
    1.2 評估函數(shù)的設計
2 雙向A*路徑搜索算法
    2.1 傳統(tǒng)A*算法原理
    2.2 雙向A*算法原理及實現(xiàn)
3 雙向A*路徑搜索算法在王家?guī)X礦的應用
    3.1 巷道逃生影響因素的確定
    3.2 實例應用與分析
4 結論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于改進雙向A*和向量場直方圖算法的無人機航路規(guī)劃[J]. 張亞蘭,趙成萍,嚴華.  科學技術與工程. 2019(04)
[2]礦井水災逃生路徑建模及路徑規(guī)劃研究[J]. 周越,朱希安,王占剛.  煤礦安全. 2018(11)
[3]A*尋路算法的并行化設計及改進[J]. 徐唐劍.  現(xiàn)代計算機(專業(yè)版). 2018(21)
[4]一種基于A*算法改進的最短路徑搜索方法[J]. 魏為民,陸致靜,葉語亭.  上海電力學院學報. 2018(02)
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[6]基于A*搜索算法的城軌聯(lián)鎖系統(tǒng)仿真研究[J]. 張銘瑤,向美柱.  鐵路計算機應用. 2018(01)
[7]基于改進A*算法的最優(yōu)路徑搜索[J]. 朱云虹,袁一.  計算機技術與發(fā)展. 2018(04)
[8]立體空間A*算法在尋找商場室內(nèi)導航最優(yōu)路徑中的應用[J]. 畢小順.  無線互聯(lián)科技. 2016(17)
[9]基于雙向A*算法的城市無人機航路規(guī)劃[J]. 林娜,李天嘯.  沈陽航空航天大學學報. 2016(04)
[10]基于改進A*算法的電動車能耗最優(yōu)路徑規(guī)劃[J]. 顧青,豆風鉛,馬飛.  農(nóng)業(yè)機械學報. 2015(12)



本文編號:3145852

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