針對(duì)目前水運(yùn)工程建設(shè)過(guò)程中存在的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,在IPD模式下通過(guò)BIM技術(shù)對(duì)各參與方進(jìn)行協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管理。首先分析IPD模式在水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目管理應(yīng)用中的適應(yīng)性,繼而探究IPD模式與BIM技術(shù)的協(xié)同性,最終構(gòu)建出在IPD模式下基于BIM技術(shù)的水運(yùn)工程項(xiàng)目各參與方協(xié)同風(fēng)險(xiǎn)管理模型。

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【部分圖文】：

圖1工程項(xiàng)目分類

IPD交付模式與傳統(tǒng)模式相比，把項(xiàng)目的各個(gè)參與方組成一個(gè)集成聯(lián)盟體，在聯(lián)盟體內(nèi)，各參與方的個(gè)體目標(biāo)與聯(lián)盟體的整體目標(biāo)是一致的，因此，IPD交付模式可以更有效的實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。但是，IPD模式也有適用的范圍[8]，本文將工程項(xiàng)目按照復(fù)雜性和不確定性分為三類，如圖1:I類項(xiàng)目復(fù)雜程度低、不....

圖2IPD模式下基于BIM技術(shù)的水運(yùn)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同管理模型

為了使IPD模式和BIM-5D能夠成功結(jié)合，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息的融合與共享，對(duì)于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)做出有效地控制，本文構(gòu)建了IPD模式下基于BIM-5D的工程風(fēng)險(xiǎn)協(xié)同管理模型，如圖2。3結(jié)語(yǔ)

本文編號(hào)：3913329