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某航電樞紐工程施工控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-03 06:15
   在分析某航電樞紐工程資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合施工測量要求,從控制網(wǎng)網(wǎng)形設(shè)計(jì)、測量精度等級選擇、測量外業(yè)觀測和內(nèi)業(yè)計(jì)算以及成果檢測和點(diǎn)位埋設(shè)等方面提出一種施工控制網(wǎng)建設(shè)方法。經(jīng)邊長和高差檢測表明控制網(wǎng)成果質(zhì)量滿足要求。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

某航電樞紐工程施工控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)



交樁控制點(diǎn)有P130、2245、2103三個(gè)平高共用點(diǎn),其與壩軸線平面位置見圖1所示。2施工控制網(wǎng)設(shè)計(jì)


某航電樞紐工程施工控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)



共有4臺GNSS接收機(jī)(標(biāo)稱精度:平面(3+0.5d)mm、高程(5+0.5d)mm,d為基線長度,km)采集靜態(tài)觀測數(shù)據(jù),同步觀測時(shí)間2h,GNSS測量網(wǎng)形見圖2。3.2高差觀測


某航電樞紐工程施工控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)



高差觀測先以P130做閉合高程路線,然后往FW01、JM01、2092、ID01、IX01觀測,高差觀測路線見圖3。4控制網(wǎng)內(nèi)業(yè)解算


某航電樞紐工程施工控制網(wǎng)建設(shè)技術(shù)



增加臨時(shí)點(diǎn)名JM02、JM03,共形成3條邊長,檢測邊在控制網(wǎng)中分布見圖4,邊長檢測信息見表3。5.2高差檢測



本文編號:4010812

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