作為承重機(jī)架,下機(jī)架焊接及組裝是水輪發(fā)電機(jī)安裝的一項(xiàng)很重要工序。根據(jù)巴基斯坦卡洛特水電站下機(jī)架結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了卡洛特水電站下機(jī)架組裝及焊接工藝,闡述了下機(jī)架裝焊過程中的管控重點(diǎn),總結(jié)出了一套水輪發(fā)電機(jī)組下機(jī)架焊接組裝工法。質(zhì)量成果分析可知:焊接質(zhì)量一次合格率為98.33%,所有缺陷經(jīng)一次返修后均達(dá)到100%合格;安裝質(zhì)量合格率為100%,整體達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)經(jīng)驗(yàn)可為類似水輪發(fā)電機(jī)組的安裝借鑒參考。

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【部分圖文】：

卡洛特水輪發(fā)電機(jī)下機(jī)架焊接主要由推力軸承油槽和8件下機(jī)架支臂組成。推力軸承油槽重約53.09t,支臂單件重約4.44t,高3130mm,最大外形尺寸為11280mm,具體結(jié)構(gòu)見圖1。下機(jī)架焊接作業(yè)流程為:推力軸承油槽與下機(jī)架支臂組裝→推力軸承油槽與下機(jī)架支臂定位焊....

下機(jī)架推力軸承油槽與下機(jī)架支臂焊接。由數(shù)名焊工圓周對(duì)稱施焊,焊接填充量盡可能一致,并采取多層多道分段退步焊。焊接順序:先焊接推力軸承油槽與支臂間的立焊縫,每段立焊縫均分成5段,兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱施焊,焊接順序如圖4所示[2-3]。圖3裝焊“U”型板示意

圖2“U”型板裝焊和定位焊圖4推力軸承與支臂立焊順序示意

圖3裝焊“U”型板示意對(duì)稱交替焊接推力軸承油槽與支臂間的環(huán)焊縫,焊接順序如圖5所示。

本文編號(hào)：4010822