伴隨著全球城市化率的提高,硬化道路面積不斷擴大,致使大量雨水以地表徑流的方式流失,涌現(xiàn)出大量的城市洪澇災(zāi)害、水資源短缺和水污染問題,城市的發(fā)展面臨著巨大的環(huán)境和資源壓力。城市道路占據(jù)城市不透水面積很大一部分比例,且由于我國傳統(tǒng)城市道路設(shè)計,尤其是橫、縱斷面設(shè)計和路網(wǎng)規(guī)劃不合理,使得這些問題在我國尤其嚴重。海綿城市理念即城市具有良好的“彈性”來應(yīng)對環(huán)境變化及自然災(zāi)害,通過設(shè)置低影響開發(fā)措施,將自然排水與人工手段結(jié)合起來。本文正是在這一研究背景下,探討如何在海綿城市理念指導(dǎo)下并整合雨洪管理及景觀設(shè)計對城市道路排水進行設(shè)計和研究。本文研究內(nèi)容如下:對海綿城市的相關(guān)理論進行學(xué)習(xí),通過對國內(nèi)外成功案例的分析,研究相關(guān)技術(shù)措施在城市道路方面的具體應(yīng)用,以期改變我國傳統(tǒng)雨洪管理的思想;以海綿城市為目標結(jié)合具體項目對長春市北海公園二期主路進行設(shè)計,選取合適的開發(fā)措施,并運用SWMM模型進行仿真分析,希望能為今后城市道路的海綿城市規(guī)劃設(shè)計提供參考。本文完成的工作和結(jié)論總結(jié)如下:（1）對海綿城市相關(guān)理論進行了學(xué)習(xí),著重研究了透水鋪裝、生物滯留設(shè)施、下沉式綠地、植草溝等低影響開發(fā)措施在城市道路方面的具體應(yīng)用... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

世界城市化進程

進入了以城市為主的新時代。圖 1.1 世界城市化進程下半葉到二十世紀中葉，由于受到世界列強的滯狀態(tài)。1978 年改革開放以來，國民經(jīng)濟高速破，城市化進程明顯加快。2018 年國家統(tǒng)計局，2017 年末全國大陸總?cè)丝?139008 萬人，城比重為 58.52%。

且城市在建設(shè)過程中，建筑、道路等人工建造物導(dǎo)致硬質(zhì)地面所占比例高，雨水無法下滲從而形成地表徑流，導(dǎo)致雨水的自然循環(huán)被阻斷，城市害頻發(fā)。其中道路面積約占整個城市硬質(zhì)下墊面面積的三分之一，雨水排依賴于城市道路，且污染物也在道路表面大量富集，道路儼然成為解決城題的關(guān)鍵之一。.1 水資源短缺和污染問題我國降雨資源十分豐富，每年有 6.029 萬億 m3的雨量，其中只有 20%滲入地下，而 80%產(chǎn)生徑流[1]。我國又是一個水資源嚴重缺乏的國家，我平均水資源量為 28124 億 m3，位居世界第六，但由于人口基數(shù)大，人均資源量僅 2100m3左右，相當于世界人均水平的 28%，居于世界第 110 位部預(yù)測，2030 年中國人口將達到 16 億，屆時人均水資源量僅有 1750m3。為止，我國不足 700 座城市中一半以上缺水，約 110 多座嚴重缺水，我國缺水量高達 60 億立方米[2]。

【參考文獻】：
期刊論文
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[3]國外雨水管理對我國海綿城市建設(shè)的啟示[J]. 廖朝軒,高愛國,黃恩浩.  水資源保護. 2016(01)
[4]城市地表產(chǎn)流計算方法和徑流模型研究進展[J]. 張一龍,王紅武,秦語涵.  四川環(huán)境. 2015(01)
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[8]長春市新一代暴雨強度公式的推求研究[J]. 劉志生,張莉,楊志東,李晶,張波.  中國給水排水. 2014(09)
[9]綠色基礎(chǔ)設(shè)施和低沖擊開發(fā)的比較及融合[J]. 張園,于冰沁,車生泉.  中國園林. 2014(03)
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碩士論文
[1]基于SWMM的沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)低影響開發(fā)（LID）設(shè)計模擬評估[D]. 宋鴻婕.沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué) 2017
[2]基于SWMM模型的城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)規(guī)劃[D]. 胡媛媛.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2017
[3]海綿城市目標下的居住區(qū)低影響開發(fā)系統(tǒng)模型設(shè)計[D]. 景天奕.南京大學(xué) 2016
[4]海綿城市目標下的公園綠地規(guī)劃設(shè)計研究[D]. 彭樂樂.福建農(nóng)林大學(xué) 2016
[5]基于海綿城市視角的深圳市口袋公園提升模式與方法研究[D]. 蘇荇霄.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2015
[6]基于海綿城市的城市道路系統(tǒng)化設(shè)計研究[D]. 孫芳.西安建筑科技大學(xué) 2015
[7]基于低影響開發(fā)的城市道路雨水系統(tǒng)銜接關(guān)系研究[D]. 陳宏亮.北京建筑大學(xué) 2013
[8]城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)模擬方法和應(yīng)用[D]. 謝瑩瑩.同濟大學(xué) 2007



本文編號：2956618