【摘要】：隨著我國的城市化的飛速發(fā)展,各大城市都對城市道路進(jìn)行了大規(guī)模的建設(shè),城市道路主要采用了不透水路面,改變了原有的地表結(jié)構(gòu),使地表雨水徑流路徑及下滲過程遭到了破壞,容易引發(fā)洪澇災(zāi)害和地表水環(huán)境污染等問題。城市花園的調(diào)蓄系統(tǒng)能夠充分的利用雨水資源,對雨水徑流量削減效應(yīng)明顯,可以減少城鎮(zhèn)洪澇災(zāi)害發(fā)生的可能性。本課題選擇了成都市某建成的雨水花園系統(tǒng)作為現(xiàn)場試驗,先分析試驗區(qū)域的地形地貌特征,在通過對試驗區(qū)域?qū)崪y降雨數(shù)據(jù)的收集和整理分析降雨時空分布特征,結(jié)合試驗區(qū)域的水系結(jié)構(gòu)特征和地表管網(wǎng)產(chǎn)匯流理論,模擬出實際情況下的徑流調(diào)蓄過程。地表匯流過程采用等流時線法,將匯水區(qū)域分為兩個部分,大部分直接匯入雨水管網(wǎng),少部分匯入雨水花園進(jìn)行調(diào)蓄后再匯入雨水管網(wǎng);管網(wǎng)匯流過程采用求解圣維南方程組的方法,雨水花園的調(diào)蓄過程采用完全水量平衡法,將調(diào)蓄過程與徑匯流過程相結(jié)合分析調(diào)蓄過程對雨水徑流量的削減效應(yīng)。以雨水花園內(nèi)部調(diào)蓄為研究對象,分析得出雨水花園內(nèi)部調(diào)蓄水位的變化情況,雨水花園調(diào)蓄系統(tǒng)的臨界水位為0.38m。但雨水花園的輸入水量大于臨界調(diào)蓄水量時,雨水開始沿著泄流管匯入雨水管網(wǎng),由于雨水花園內(nèi)部液面上升的速度和泄流流量均比較平緩,從計算角度講,對管網(wǎng)匯流計算的影響不大。通過對試驗區(qū)域內(nèi)降雨徑流過程進(jìn)行模擬,比較實測的流量過程線和模擬流量過程線之間的擬合程度,結(jié)果顯示徑流的總量誤差在2.3%~17.4%之間,徑流的峰值誤差在0.6%~13.1%之間。通過對比2#道路和18#道路一場降雨期間的各雨水井的徑流峰值、徑流總量輸入的差異以及2#道路單口雨水井徑流量差異,得出建有雨水花園系統(tǒng)的道路結(jié)論:對徑流峰值起削減作用,削減效率為32%左右;對雨水徑流起調(diào)蓄作用,宏觀上削減效果在39%左右,分段研究后對徑流量的平均削減效率為64.39%。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：TU985.12;X52
【圖文】：

城市發(fā)展暴雨徑流過程變化

試驗區(qū)域地理位置衛(wèi)星圖

未開發(fā)前原始地表衛(wèi)星圖

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2782244