帶缺陷的鋼管混凝土構(gòu)件的滯回性能研究
本文選題:鋼管混凝土 + 缺陷; 參考:《福州大學(xué)》2013年碩士論文
【摘要】:本文基于試驗研究和理論分析,較深入地研究帶缺陷鋼管混凝土試件的滯回性能。具體進行了以下幾個方面的工作:(1)系統(tǒng)綜述了有關(guān)帶缺陷的鋼管混凝土構(gòu)件的研究現(xiàn)狀,以及鋼管混凝土構(gòu)件抗震性能的研究現(xiàn)狀。(2)共進行了24個壓彎構(gòu)件的滯回試驗研究,其中包括18個帶脫空缺陷的鋼管混凝土試件和6個無脫空鋼管混凝土試件。試驗參數(shù)包括脫空率、軸壓比和鋼管壁厚。研究以上三個參數(shù)對試件承載力、剛度、耗能能力以及延性的影響規(guī)律。(3)在確定了往復(fù)荷載作用下鋼材和核心混凝土應(yīng)力-應(yīng)變本構(gòu)關(guān)系后,利用有限元軟件ABAQUS進行數(shù)值模擬,同時利用現(xiàn)有的試驗結(jié)果驗證了該有限元模型的精度和可靠性。(4)利用有限元模型分析脫空率、混凝土強度、鋼材屈服強度、含鋼率、長細比、軸壓比等參數(shù)對往復(fù)荷載作用下帶缺陷鋼管混凝土構(gòu)件P-△曲線的影響規(guī)律。(5)利用有限元模型,對帶有脫空缺陷的鋼管混凝土壓彎構(gòu)件的P-△曲線進行全過程分析。分析鋼管和核心混凝土截面應(yīng)力分布規(guī)律、鋼管與核心混凝土之間的相互作用等。還研究了脫空缺陷對鋼管混凝土壓彎試件的工作機理的影響規(guī)律并為實際工程提出建議。
[Abstract]:Based on experimental research and theoretical analysis, the hysteretic behavior of concrete filled steel tube specimens with defects is studied in this paper. In this paper, the following work is carried out: 1) A systematic review of the research status of concrete filled steel tube members with defects and seismic behavior of concrete filled steel tube members is given. (2) A total of 24 compression and bending members have been studied in hysteretic tests. There are 18 concrete filled steel tube specimens with void defect and 6 concrete filled steel tube specimens without void defect. The test parameters include void ratio, axial compression ratio and wall thickness of steel pipe. The influence of the above three parameters on the bearing capacity, stiffness, energy dissipation capacity and ductility of the specimen is studied. After determining the stress-strain constitutive relationship of steel and core concrete under reciprocating load, the finite element software Abaqus is used to simulate the constitutive relationship. At the same time, the accuracy and reliability of the finite element model are verified by the existing test results. (4) the void ratio, concrete strength, steel yield strength, steel content ratio and aspect ratio are analyzed by the finite element model. The influence of axial compression ratio on P- curve of concrete filled steel tube members with defects under reciprocating load. (5) using the finite element model, the P- curve of concrete filled steel tube members with voids is analyzed in the whole process. The stress distribution law of steel tube and core concrete section and the interaction between steel tube and core concrete are analyzed. The influence of void removal defects on the working mechanism of concrete filled steel tube specimens is also studied and some suggestions for practical engineering are put forward.
【學(xué)位授予單位】:福州大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TU398.9
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,本文編號:2049280
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