基于Otsu方法的鋼軌圖像分割
本文關鍵詞:基于Otsu方法的鋼軌圖像分割
更多相關文章: 圖像分割 Otsu閾值 表面缺陷 機器視覺 鋼軌
【摘要】:由于鋼軌圖像灰度分布不均,一般的圖像分割法難以將目標從背景中分割出來,故本文提出了目標方差加權的類間方差閾值分割法對鋼軌圖像進行閾值分割。分析了鋼軌圖像的特點,總結了加權的目標方差(Otsu)方法及其它全局閾值分割法對鋼軌圖像分割存在的問題。然后,對Otsu方法進行改進,以目標出現(xiàn)的概率為權重,對類間方差的目標方差加權,使分割閾值靠近單模直方圖的左邊緣和雙模直方圖的谷底。最后,計算圖像的錯誤分類誤差、鋼軌圖像的缺陷檢測率和誤檢率來驗證算法的有效性。實驗結果表明,改進的Otsu方法能有效地分割鋼軌圖像,錯誤分類誤差接近0。與其它閾值分割法如Otsu法、其它改進的Otsu法、最大熵閾值分割法相比,本文方法對鋼軌圖像的分割效果更優(yōu),缺陷檢測率和誤檢率分別為93%和6.4%,適合機器視覺缺陷檢測的實時應用。
【作者單位】: 南昌工程學院江西省精密驅動與控制重點實驗室;南昌大學機電工程學院;
【關鍵詞】: 圖像分割 Otsu閾值 表面缺陷 機器視覺 鋼軌
【基金】:國家自然科學基金資助項目(No.51365037,No.51065021)
【分類號】:TP391.41
【正文快照】: 1引言鐵路向高速及重載方向的發(fā)展加重了鋼軌的磨損。鋼軌表面缺陷威脅著軌道行車安全,必須仔細檢測以維護鐵路安全運輸。目前有許多鋼軌缺陷檢測技術,例如,超聲檢測法[1],電渦流[2]和機器視覺檢測法[3]。超聲檢測法只能檢測鋼軌內部缺陷,檢測速度慢,電渦流檢測法能檢測表面缺
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本文編號:935868
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