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明代船舶制造技術三維交互式展示與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2017-08-19 12:12

  本文關鍵詞:明代船舶制造技術三維交互式展示與實現(xiàn)


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【摘要】:中國是世界明船的發(fā)現(xiàn)大國,迄今發(fā)現(xiàn)明船100余艘,位居世界前列。本文從明代船舶的測繪、拆分、編號、搬運等方面著手,對明船的龍骨、底板、艙壁、桅座、肋骨、外板、甲板等復原工藝,復原中使用鐵釘、鐵鋦加固,侺料密封、桐油封護船體等技術,需要添加船材問題以及明代船舶艙壁結構的演變等進行探究,旨在開展中國古代造船與復原工藝的研究與傳承。明代船舶主要從海防角度展示登州港在我國海防中的地位和作用,兼及海上漕運。以大型幻影成像手段,通過虛實結合的形式鮮活生動的表現(xiàn)唐代登州古港“日出千桿旗,日落萬盞燈”、舟船飛梭、商賈云集的繁榮景象。在當代古代科技歷史教學中,枯燥無味的圖文已經(jīng)不能滿足當代青少年學習知識的需求,需要更加真實和充滿樂趣的方法學習知識。本作品采用Unit3D技術,虛擬現(xiàn)實技術、3D數(shù)字化技術、多傳感交互技術以及高分辨顯示的科學可視化技術,能夠生成三維逼真的虛擬場景,并能使用戶與場景進行實時交互,感知和操作虛擬對象。學生就像玩游戲一樣可以操作作品。不僅可以將明船各個部分虛擬游覽,也可以通過點擊各個結構了解明代船的內(nèi)外造型和功能。作品中還包括船舶的拆分小游戲,學生通過比較簡單的拖動方式將船舶進行拆分,通過拆分知道明代船是如何組織建造起來的。給學生留下深刻印象,極大地提高了學生的興趣。因而能夠提供比現(xiàn)有虛擬實驗更佳的性能和更好的教學效果。使讀者更能容易的明白明代船舶的構建組成,更好的體驗明代船舶的制作過程。通過對明代船舶的研究和探索,制作出一個具有明代船舶特色的作品,以滿足更多人對明船的學習和研究。通過多媒體技術多樣的表現(xiàn)形式,利用unit3D技術,以3D交互的形式展現(xiàn)出作品,制作出多樣的課程開發(fā)體驗,讓用戶更容易,更便捷的學習明代船舶的知識,啟發(fā)更多的靈感創(chuàng)作出更好的作品。
【關鍵詞】:明代船舶 復原技術 交互設計 虛擬現(xiàn)實
【學位授予單位】:北京工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U671-09;TP391.9
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 課題的背景和意義9-10
  • 1.1.1 研究的意義9
  • 1.1.2 研究的內(nèi)容9-10
  • 1.1.3 研究的目標10
  • 1.2 國內(nèi)外發(fā)展狀況10-13
  • 1.2.1 國內(nèi)應用發(fā)研究狀況10-12
  • 1.2.2 國外的應用研究狀況12-13
  • 1.3 本課題研究特色及創(chuàng)新13-14
  • 1.4 論文的組織架構14-17
  • 第2章 需求分析17-23
  • 2.1 虛擬現(xiàn)實三維程序軟件技術介紹17-19
  • 2.1.1 Unit3D軟件簡介17-18
  • 2.1.2 軟件語言特點18
  • 2.1.3 C#語言的核心概念18-19
  • 2.2 unity3d及其開發(fā)工具19
  • 2.3 明代船舶制造技術的展示現(xiàn)狀及問題分析19-20
  • 2.3.1 展示現(xiàn)狀19-20
  • 2.3.2 目前存在的問題20
  • 2.4 數(shù)字化展示功能的需求分析20-21
  • 2.4.1 用例分析20-21
  • 2.4.2 功能需求分析21
  • 2.5 本章小結21-23
  • 第3章 古代明船數(shù)字化展示的設計23-35
  • 3.1 古代明船 3D建模設計23-28
  • 3.1.1 船架船身建模設計23-26
  • 3.1.2 船舶的龍骨建模設計26-27
  • 3.1.3 單個建模設計27-28
  • 3.2 各功能版塊的設計28-33
  • 3.2.1 流程展示設計29
  • 3.2.2 加載界面設計29-30
  • 3.2.3 明船漫游展示的設計30-32
  • 3.2.4 歷史知識介紹的設計32-33
  • 3.3 本章小結33-35
  • 第4章 古代明船數(shù)字化展示的實現(xiàn)35-45
  • 4.1 互動展示功能設計35-36
  • 4.2 軟硬件環(huán)境36-39
  • 4.3 效果分析39-44
  • 4.3.1 明船數(shù)字化展示實現(xiàn)程序分析39-43
  • 4.3.2 技術流程優(yōu)勢分析43-44
  • 4.4 本章小結44-45
  • 結論45-47
  • 參考文獻47-49
  • 致謝49

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本文編號:700631

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