本文關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)驅(qū)動的鐵路統(tǒng)計綜合信息體系研究及應(yīng)用，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：經(jīng)過中國鐵路三十多年的信息化建設(shè),鐵路信息系統(tǒng)全面覆蓋了鐵路運輸及企業(yè)管理的各個方面。鐵路系統(tǒng)數(shù)據(jù)量急劇增長,積累了海量的結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),鐵路數(shù)據(jù)不僅規(guī)模巨大,數(shù)據(jù)類型多樣,同時具有快速流動和價值密度低的特點,說明鐵路數(shù)據(jù)已具備大數(shù)據(jù)的4V特征。進(jìn)入鐵路大數(shù)據(jù)時代,鐵路統(tǒng)計工作迎來了新的挑戰(zhàn)。諸如：如何進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,如何保證數(shù)據(jù)質(zhì)量,如何進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,如何進(jìn)行鐵路大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,如何提高統(tǒng)計的時效性和準(zhǔn)確性,如何進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化展示,如何提高決策支持水平等等一系列問題。不難發(fā)現(xiàn),所有問題都圍繞數(shù)據(jù)展開,數(shù)據(jù)成為統(tǒng)計工作的核心要素。鐵路大數(shù)據(jù)背景下,很多傳統(tǒng)的統(tǒng)計思想都需要重新檢驗和審視。本研究以中國鐵路總公司科技管理部、信息辦年度科技重點課題“鐵路運輸統(tǒng)計綜合信息體系及關(guān)鍵技術(shù)研究”為依托,在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,通過調(diào)研鐵路統(tǒng)計信息化現(xiàn)狀,進(jìn)行需求分析,設(shè)計以數(shù)據(jù)為核心的鐵路統(tǒng)計綜合信息體系,力求打造數(shù)據(jù)采集——數(shù)據(jù)處理——數(shù)據(jù)分析——數(shù)據(jù)展示的一體化“鐵路數(shù)據(jù)價值鏈”。首先,依據(jù)系統(tǒng)建設(shè)、數(shù)據(jù)、決策三方面的鐵路統(tǒng)計調(diào)研結(jié)果,提出大數(shù)據(jù)背景下鐵路統(tǒng)計遇到的各種瓶頸,即形成論文的研究問題。進(jìn)一步,采用因果圖法分析問題,闡述鐵路大數(shù)據(jù)驅(qū)動的統(tǒng)計新需求。然后,利用大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈以及統(tǒng)計流程再造的方法理論,提出新的統(tǒng)計生產(chǎn)流程,結(jié)合五視圖法以及先進(jìn)的大數(shù)據(jù)技術(shù),設(shè)計出一套以數(shù)據(jù)為核心的鐵路統(tǒng)計綜合信息體系,并從系統(tǒng)層面和架構(gòu)層面,對鐵路統(tǒng)計綜合信息體系進(jìn)行規(guī)劃,按照處理層、整合層、分析層和展現(xiàn)層進(jìn)行總體劃分,并提出統(tǒng)計指標(biāo)體系優(yōu)化方案和數(shù)據(jù)質(zhì)量管理機(jī)制。最后,依據(jù)鐵路統(tǒng)計綜合信息體系設(shè)計方案,選取有代表性的數(shù)據(jù)修正、主題分析和綜合應(yīng)用功能在原型系統(tǒng)中實現(xiàn),驗證統(tǒng)計結(jié)果可有效支持領(lǐng)導(dǎo)決策,充分說明設(shè)計體系的優(yōu)勢。
【關(guān)鍵詞】：大數(shù)據(jù) 鐵路統(tǒng)計 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈 流程再造 綜合信息體系
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U29-39;TP311.52
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 引言12-18
• 1.1 研究背景及意義12-13
• 1.2 國內(nèi)外研究及應(yīng)用現(xiàn)狀13-15
• 1.2.1 國外應(yīng)用現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3 論文組織結(jié)構(gòu)及創(chuàng)新點15-18
• 1.3.1 論文組織結(jié)構(gòu)15-16
• 1.3.2 研究路線16
• 1.3.3 論文創(chuàng)新點16-18
• 2 相關(guān)理論和技術(shù)介紹18-28
• 2.1 大數(shù)據(jù)理論18-20
• 2.1.1 大數(shù)據(jù)概念18
• 2.1.2 大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈18-20
• 2.2 統(tǒng)計生產(chǎn)流程再造20-23
• 2.2.1 流程再造基本思想20-22
• 2.2.2 基于大數(shù)據(jù)的統(tǒng)計生產(chǎn)流程再造22-23
• 2.3 相關(guān)技術(shù)及方法23-26
• 2.3.1 架構(gòu)設(shè)計的五視圖法23-24
• 2.3.2 數(shù)據(jù)采集技術(shù)24
• 2.3.3 Teradata數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)24-25
• 2.3.4 Spotfire數(shù)據(jù)可視化技術(shù)25-26
• 2.4 原型系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境26
• 2.4.1 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)26
• 2.4.2 數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)26
• 2.5 本章小結(jié)26-28
• 3 鐵路統(tǒng)計信息化現(xiàn)狀與需求分析28-42
• 3.1 鐵路統(tǒng)計流程現(xiàn)狀及問題分析28-32
• 3.1.1 鐵路統(tǒng)計信息系統(tǒng)建設(shè)現(xiàn)狀28-30
• 3.1.2 鐵路統(tǒng)計流程現(xiàn)狀30-31
• 3.1.3 問題分析31-32
• 3.2 鐵路統(tǒng)計大數(shù)據(jù)現(xiàn)狀及問題分析32-35
• 3.2.1 鐵路業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析32-34
• 3.2.2 問題分析34-35
• 3.3 鐵路統(tǒng)計指標(biāo)體系現(xiàn)狀及問題分析35-36
• 3.3.1 鐵路統(tǒng)計指標(biāo)體系現(xiàn)狀35
• 3.3.2 問題分析35-36
• 3.4 大數(shù)據(jù)驅(qū)動的鐵路統(tǒng)計新需求36-41
• 3.4.1 總體業(yè)務(wù)需求分析36-37
• 3.4.2 業(yè)務(wù)需求分析37-41
• 3.5 本章小結(jié)41-42
• 4 大數(shù)據(jù)驅(qū)動的鐵路統(tǒng)計綜合信息體系設(shè)計42-68
• 4.1 統(tǒng)計流程設(shè)計42-43
• 4.2 體系總體架構(gòu)設(shè)計43-46
• 4.2.1 邏輯架構(gòu)43-44
• 4.2.2 開發(fā)架構(gòu)44-45
• 4.2.3 物理架構(gòu)45-46
• 4.3 數(shù)據(jù)采集層46-49
• 4.3.1 功能框架46-47
• 4.3.2 ETL數(shù)據(jù)采集47-49
• 4.4 數(shù)據(jù)處理層49-53
• 4.4.1 數(shù)據(jù)分層框架49-51
• 4.4.2 數(shù)據(jù)處理流程51-53
• 4.4.3 審核修正53
• 4.5 數(shù)據(jù)分析層53-57
• 4.5.1 模型體系53-54
• 4.5.2 主題域及關(guān)系54-56
• 4.5.3 統(tǒng)計分析56-57
• 4.6 展現(xiàn)交互層57-59
• 4.6.1 功能架構(gòu)57-58
• 4.6.2 數(shù)據(jù)服務(wù)58
• 4.6.3 統(tǒng)計生產(chǎn)58-59
• 4.7 統(tǒng)計指標(biāo)體系優(yōu)化59-64
• 4.7.1 統(tǒng)計指標(biāo)體系設(shè)計原則59-60
• 4.7.2 綜合運用指標(biāo)體系60-64
• 4.8 數(shù)據(jù)質(zhì)量管理機(jī)制64-66
• 4.8.1 管理機(jī)制框架64-65
• 4.8.2 數(shù)據(jù)稽查管理65
• 4.8.3 質(zhì)量報告65-66
• 4.8.4 數(shù)據(jù)修正66
• 4.9 本章小結(jié)66-68
• 5 原型系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)68-84
• 5.1 原型系統(tǒng)設(shè)計68-73
• 5.1.1 原型系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計68-69
• 5.1.2 原型系統(tǒng)功能設(shè)計69-73
• 5.2 核心功能實現(xiàn)73-80
• 5.2.1 數(shù)據(jù)采集功能73
• 5.2.2 數(shù)據(jù)修正功能73-74
• 5.2.3 報表查詢功能74-75
• 5.2.4 專題查詢功能75-77
• 5.2.5 綜合應(yīng)用功能77-80
• 5.3 原型系統(tǒng)驗證說明80-83
• 5.3.1 性能分析80-82
• 5.3.2 統(tǒng)計結(jié)果分析82-83
• 5.4 本章小結(jié)83-84
• 6 工作總結(jié)及展望84-86
• 6.1 工作總結(jié)84-85
• 6.2 展望85-86
• 參考文獻(xiàn)86-92
• 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集92

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  本文關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)驅(qū)動的鐵路統(tǒng)計綜合信息體系研究及應(yīng)用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：424425