無車承運人作為一種新型物流運作模式,將貨物資源、運力資源、信息資源等進行整合,利用互聯(lián)網(wǎng)開放平臺,實現(xiàn)了運作高效、服務規(guī)范、各方共贏,對于整合社會零散運力、實現(xiàn)信息傳遞高效、促進物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重要意義。本文提出的無車承運人平臺具有如下特點:運價透明化、服務規(guī)范化、線上線下深度融合、在線交易支付、業(yè)務擴展性強。本文針對無車承運人平臺的業(yè)務開展流程進行了需求分析,將平臺劃分為貨主端模塊、承運端模塊、后臺管理系統(tǒng)模塊,并分別給出了不同功能模塊的簡要說明。針對貨主端模塊、承運端模塊以及后臺管理系統(tǒng)模塊進行了設計,繪制了不同功能模塊的流程圖,并進行必要說明。根據(jù)其功能建立了對應的數(shù)據(jù)庫,采用E-R圖表示了不同實例之間的關(guān)系,給出了具體的數(shù)據(jù)庫表設計,完成了數(shù)據(jù)庫設計。采用Java作為編程語言、My SQL作為數(shù)據(jù)庫管理軟件建立了無車承運人平臺,實現(xiàn)了平臺設計出來的功能。對于已完成的平臺進行了系統(tǒng)測試,分別對平臺的功能、性能以及兼容性進行了測試,測試結(jié)果表明無車承運人平臺達到了預期目標。無車承運人平臺具有較好的穩(wěn)定性和安全性,從而更好推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
專用術(shù)語注釋表
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 論文工作內(nèi)容安排
第二章 相關(guān)背景知識介紹
    2.1 無車承運人的含義和特點
        2.1.1 無車承運人的含義
        2.1.2 無車承運人的特點
    2.2 Java Web開發(fā)技術(shù)
    2.3 Android開發(fā)技術(shù)
    2.4 MySQL技術(shù)
    2.5 本章小結(jié)
第三章 無車承運人平臺需求分析
    3.1 總體需求分析
        3.1.1 市場現(xiàn)狀分析
        3.1.2 用戶需求分析
    3.2 平臺功能性需求分析
        3.2.1 貨主端模塊需求分析
        3.2.2 承運端模塊需求分析
        3.2.3 后臺管理系統(tǒng)模塊需求分析
    3.3 平臺非功能性需求分析
    3.4 本章小結(jié)
第四章 無車承運人平臺的設計
    4.1 平臺總體架構(gòu)設計
        4.1.1 平臺體系結(jié)構(gòu)設計
        4.1.2 平臺網(wǎng)絡拓撲結(jié)構(gòu)設計
    4.2 平臺功能模塊設計
        4.2.1 貨主端模塊設計
        4.2.2 承運端模塊設計
        4.2.3 后臺管理系統(tǒng)模塊設計
    4.3 數(shù)據(jù)庫設計
        4.3.1 數(shù)據(jù)庫E-R模型設計
        4.3.2 數(shù)據(jù)庫邏輯設計
    4.4 本章小結(jié)
第五章 無車承運人平臺的實現(xiàn)及測試
    5.1 平臺開發(fā)環(huán)境
    5.2 平臺的功能模塊實現(xiàn)
        5.2.1 貨主端模塊實現(xiàn)
        5.2.2 承運端模塊實現(xiàn)
        5.2.3 后臺管理系統(tǒng)模塊實現(xiàn)
    5.3 平臺測試
        5.3.1 平臺測試環(huán)境
        5.3.2 平臺功能測試
        5.3.3 平臺性能測試
        5.3.4 平臺兼容性測試
    5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
參考文獻
致謝



本文編號：3744442