《全國海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》中強(qiáng)調(diào),到2020年,我國海洋經(jīng)濟(jì)調(diào)控與公共服務(wù)能力要進(jìn)一步提升,形成陸海統(tǒng)籌、人海和諧的海洋發(fā)展新格局�！兑�(guī)劃》中特別強(qiáng)調(diào)普及“互聯(lián)網(wǎng)+”在海洋農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,因此,建立衛(wèi)星通信系統(tǒng)及網(wǎng)絡(luò)是提供互聯(lián)網(wǎng)平臺,解決海陸互通的重要途徑,同時對海洋農(nóng)業(yè)的發(fā)展也有著至關(guān)重要的作用。VSAT通信系統(tǒng)具有可靠性高、靈活性強(qiáng)、使用方便、可直接安裝在用戶端等特點(diǎn),并能夠擺脫遠(yuǎn)距離通信地面中斷站問題。建立VSAT海上通信系統(tǒng)不僅解決了安全問題,也對生活、作業(yè)、商業(yè)模式等方面起到了顛覆性的改變。所以,為實現(xiàn)對船載VSAT終端性能監(jiān)控的需求,本文設(shè)計實現(xiàn)了船載VSAT終端運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控子系統(tǒng)。該運(yùn)行狀態(tài)子系統(tǒng)實現(xiàn)了對終端運(yùn)行狀態(tài)的實時監(jiān)控,通過終端性能監(jiān)控中的終端曲線、歷史軌跡、終端位置等信息可對異常運(yùn)行狀態(tài)的終端進(jìn)行故障分析,并可立即將分析結(jié)果推送給維護(hù)人員。本子系統(tǒng)的實現(xiàn)綜合運(yùn)用了netty編程框架、java、javascript、websocket、protocalbuffer、html5、CSS、谷歌地圖API中的方法等相關(guān)技術(shù)。本文首先對船載VSAT監(jiān)控平臺運(yùn)行狀態(tài)... 

【文章來源】：浙江海洋大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

船載VSAT通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

（低訊降頻放大器，LowNoiseBlockDownconverter）需要由衛(wèi)星接收到數(shù)據(jù)再將其通過波導(dǎo)將信息傳出，先由 LNB 把信號放大再經(jīng)過 Rx 收到的數(shù)據(jù)傳輸至 Modem，最后，得到的數(shù)據(jù)通過 HUB 經(jīng)由 VLAN174 傳輸船上裝載的 WIFI 上[27]。2.1.3 船載 VSAT 監(jiān)控系統(tǒng)框架本系統(tǒng)平臺適用于谷歌、火狐瀏覽器，基于 B/S 模式進(jìn)行架構(gòu)設(shè)計。選用 Mysql數(shù)據(jù)庫及其數(shù)據(jù)庫存儲過程這一重要對象。符合數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對監(jiān)控終端的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行快速查詢數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)的需求。系統(tǒng)功能的實現(xiàn)以 Java 開發(fā)編程環(huán)境和 Html5超文本標(biāo)記語言、CSS 樣式、Javascript 編程語言、以 Websocket 為通信協(xié)議并以Protocalbuffer 為數(shù)據(jù)交換格式，使用 Netty 框架等技術(shù)為基礎(chǔ)，以船載 VSAT 遠(yuǎn)程監(jiān)控為系統(tǒng)平臺，利用 VSAT 用戶數(shù)據(jù)終端可直接和計算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，完成數(shù)據(jù)傳遞、文件交換、圖像傳輸?shù)忍攸c(diǎn)，并緊密結(jié)合船舶監(jiān)控業(yè)務(wù)的實際需要，以數(shù)據(jù)庫對終端實時數(shù)據(jù)與歷史記錄分析處理為依據(jù)，對終端運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控并能夠?qū)ΡO(jiān)控出的異常狀態(tài)進(jìn)行故障分析。系統(tǒng)總體架構(gòu)圖如下(圖 2-2)。

圖 6-1 終端 SNR 曲線圖Fig 6.1 Terminal SNR curve終端發(fā)射功率變化曲線(圖 6-2)。圖 6-2 終端發(fā)射功率變化曲線圖Fig 6.2 Terminal transmit power curve

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號：3416232