當(dāng)前,航空產(chǎn)品的研發(fā)條件和制造能力快速發(fā)展,精益生產(chǎn)管理信息化建設(shè)越來(lái)越深入,航空批產(chǎn)和預(yù)研產(chǎn)品多品種小批量需求增加,產(chǎn)品復(fù)雜、周期長(zhǎng),傳統(tǒng)的車(chē)間生產(chǎn)管理手段與模式在計(jì)劃管理、車(chē)間制造執(zhí)行方面存在一定的不足,國(guó)內(nèi)多家航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造單位已開(kāi)展生產(chǎn)車(chē)間級(jí)信息化建設(shè)。在此背景下,適合企業(yè)特點(diǎn)的機(jī)加車(chē)間級(jí)制造執(zhí)行系統(tǒng),貫通了企業(yè)計(jì)劃層、車(chē)間級(jí)作業(yè)管理,對(duì)于企業(yè)實(shí)施精益生產(chǎn)的迫切需求,具有深遠(yuǎn)的意義和積極的示范作用。本課題設(shè)計(jì)了航空機(jī)械加工車(chē)間生產(chǎn)管理系統(tǒng)規(guī)劃及建設(shè)應(yīng)用,主要取得研究成果如下:（1）分析了航空制造業(yè)機(jī)械加工生產(chǎn)現(xiàn)狀,企業(yè)精益生產(chǎn)需解決的問(wèn)題,確立了機(jī)械加工車(chē)間生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)的總體目標(biāo),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的總體架構(gòu)與體系結(jié)構(gòu),規(guī)劃了系統(tǒng)功能框架,確定了機(jī)加MES系統(tǒng)搭建的軟硬件環(huán)境、開(kāi)發(fā)語(yǔ)言、設(shè)計(jì)、實(shí)施方案;（2）梳理機(jī)械加工車(chē)間各類(lèi)制造執(zhí)行基礎(chǔ)數(shù)據(jù),分類(lèi)整理并設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理功能模塊;（3）論述了系統(tǒng)中計(jì)劃管理、生產(chǎn)作業(yè)管理、質(zhì)量檢驗(yàn)管理、完工管理、工時(shí)管理及生產(chǎn)問(wèn)題管理業(yè)務(wù)模塊的設(shè)計(jì)及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)效果展示,對(duì)生產(chǎn)管理系統(tǒng)中幾大功能實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵性流程做了詳細(xì)的算法設(shè)計(jì)。 

【文章來(lái)源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

加工工藝路線卡片

圖 2-2 工具借用登記表計(jì)劃管理，工程制造部下達(dá)任務(wù)（月度考核計(jì)劃），機(jī)加車(chē)間調(diào)度室主管接收生產(chǎn)管理部下發(fā)的月度考核計(jì)劃、臨時(shí)任務(wù)，同時(shí)接收其他車(chē)間轉(zhuǎn)工的加工任務(wù)以及外協(xié)室外攬任務(wù)。將接收到的組件任務(wù)進(jìn)行分解，把接收到的零件任務(wù)及分解的零件任務(wù)進(jìn)行匯總，根據(jù)車(chē)間級(jí)生產(chǎn)現(xiàn)狀編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和外協(xié)計(jì)劃，將作業(yè)計(jì)劃下發(fā)到各單元，將外協(xié)計(jì)劃分配到外協(xié)室。圖 2-3 生產(chǎn)計(jì)劃分解表生產(chǎn)作業(yè)管理由車(chē)間計(jì)劃調(diào)度員將接收到的零組件計(jì)劃依據(jù)車(chē)間各單元生產(chǎn)能力情況進(jìn)行單元生產(chǎn)力平衡，并且依據(jù)原材料庫(kù)房信息、工裝工具庫(kù)信息進(jìn)行生產(chǎn)準(zhǔn)備，各單元制作隨件卡，并且依據(jù)生產(chǎn)需要以及生產(chǎn)過(guò)程中返工返修件進(jìn)行批次分卡，各單元長(zhǎng)安排工人到原料庫(kù)領(lǐng)取生產(chǎn)所需原材料，到工裝庫(kù)領(lǐng)取

工程制造部下達(dá)任務(wù)（月度考核計(jì)劃），機(jī)加車(chē)間調(diào)度室主收生產(chǎn)管理部下發(fā)的月度考核計(jì)劃、臨時(shí)任務(wù)，同時(shí)接收其他車(chē)間轉(zhuǎn)工的加務(wù)以及外協(xié)室外攬任務(wù)。將接收到的組件任務(wù)進(jìn)行分解，把接收到的零件任分解的零件任務(wù)進(jìn)行匯總，根據(jù)車(chē)間級(jí)生產(chǎn)現(xiàn)狀編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和外協(xié)計(jì)將作業(yè)計(jì)劃下發(fā)到各單元，將外協(xié)計(jì)劃分配到外協(xié)室。圖 2-3 生產(chǎn)計(jì)劃分解表生產(chǎn)作業(yè)管理由車(chē)間計(jì)劃調(diào)度員將接收到的零組件計(jì)劃依據(jù)車(chē)間各單產(chǎn)能力情況進(jìn)行單元生產(chǎn)力平衡，并且依據(jù)原材料庫(kù)房信息、工裝工具庫(kù)信行生產(chǎn)準(zhǔn)備，各單元制作隨件卡，并且依據(jù)生產(chǎn)需要以及生產(chǎn)過(guò)程中返工返進(jìn)行批次分卡，各單元長(zhǎng)安排工人到原料庫(kù)領(lǐng)取生產(chǎn)所需原材料，到工裝庫(kù)生產(chǎn)所需工裝刀具準(zhǔn)備開(kāi)工。相關(guān)表單：


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