近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)逐步向智能化方向發(fā)展,汽車電子產(chǎn)品在整車中占比逐步上升,汽車電子控制單元（ECU,Electronic Control Unit）的功能日益多樣化、智能化。為保證汽車電子控制單元工作的穩(wěn)定性與可靠性,需要對各電子控制模塊進(jìn)行詳細(xì)的功能測試。面對種類繁多、功能日益復(fù)雜、迭代更新速度日益加快的汽車電子模塊,傳統(tǒng)的針對于特定ECU測試工作而專門開發(fā)某個(gè)測試系統(tǒng)的方式已難以滿足汽車電子技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)有測試系統(tǒng)通用性較差、智能化程度不高、開發(fā)難度大,周期長、無法平臺(tái)化等問題日益突出。如何準(zhǔn)確、高效率地測試汽車電子產(chǎn)品是需要解決的重要問題。根據(jù)上述背景,本文以汽車電子控制單元為研究對象,基于柔性測試原理對電控單元智能化、通用型測試平臺(tái)進(jìn)行了研究與開發(fā),以有效解決測試系統(tǒng)無法平臺(tái)化、硬件兼容性差、智能化水平低、開發(fā)周期長的問題。本論文的主要研究工作如下:1)通過對汽車電子控制單元進(jìn)行研究,從電路結(jié)構(gòu)、功能以及測試需求入手對電控單元測試平臺(tái)進(jìn)行需求分析,并基于柔性測試原理確定了系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)方案。2)研究并提出了繼電器矩陣切換拓?fù)浣鉀Q方案,采用ARM+FPGA架構(gòu),開發(fā)了繼電器矩陣卡... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

汽車電子控制單元系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

第2章汽車電子控制單元測試系統(tǒng)需求分析與方案設(shè)計(jì)142.3.2柔性測試系統(tǒng)運(yùn)用柔性測試技術(shù)開發(fā)的測試系統(tǒng)具備靈活性高、適用性好、擴(kuò)展性強(qiáng)等顯著特點(diǎn)。具體表現(xiàn)有：它能夠準(zhǔn)確、迅速地響應(yīng)測試環(huán)境、測試需求和測試任務(wù)的變化來重構(gòu)測試系統(tǒng)，例如可以使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，轉(zhuǎn)換系統(tǒng)相應(yīng)的功能，從而滿足不同的測試需求；并且可以使用最新前沿技術(shù)擴(kuò)展現(xiàn)有系統(tǒng)功能，使測試系統(tǒng)具備先進(jìn)性，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的檢測水平[54]。柔性測試系統(tǒng)由三個(gè)要素構(gòu)成，即P=(DedicatedTest,TestSource,ServeTime)。DedicatedTest是指針對實(shí)際被測產(chǎn)品的測試項(xiàng)目，如阻抗測試，AD單元測試，CAN總線通信測試等；TestSource是指模塊化的獨(dú)立測試資源，如程控電源、數(shù)字存儲(chǔ)示波器、繼電器矩陣板卡等；ServeTime是指測試系統(tǒng)發(fā)揮作用的時(shí)間，必須在該時(shí)間范圍內(nèi)，系統(tǒng)才可以使用測試資源并執(zhí)行測試任務(wù)。柔性測試系統(tǒng)的三維模型如圖2.2所示，P1代表測試時(shí)間范圍(t5,t6)測試資源r1、r3、r4、r5執(zhí)行的測試任務(wù)TASK1，P2代表測試時(shí)間范圍(t2,t3)測試資源r2、r3、r6執(zhí)行的測試任務(wù)TASK2。圖2.2柔性測試系統(tǒng)的三維模型目前測試系統(tǒng)總體上可以分成專用測試系統(tǒng)、通用測試系統(tǒng)和柔性測試系統(tǒng)等三種類型，其中專用測試系統(tǒng)一般是為滿足特定的測試需求而開發(fā)的測試裝置，其復(fù)用性較差，當(dāng)待測產(chǎn)品發(fā)生變化時(shí)，必須重新開發(fā)系統(tǒng)以滿足測試需求，開發(fā)成本非常高；通用測試系統(tǒng)能夠增強(qiáng)儀器資源和軟件的復(fù)用性，具備一定的通用性，然而為了拓寬系統(tǒng)適用范圍，在設(shè)計(jì)過程中需要考慮儀器的全部功能和

第2章汽車電子控制單元測試系統(tǒng)需求分析與方案設(shè)計(jì)17圖2.3汽車電控單元智能化通用測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖測試管理層包括測試工程師針對于不同類型電子控制單元所開發(fā)的相關(guān)測試序列。測試序列是根據(jù)待測產(chǎn)品手冊和實(shí)際測試需求而編寫的測試項(xiàng)集合，其中每個(gè)測試項(xiàng)協(xié)調(diào)使用系統(tǒng)硬件儀器資源，驅(qū)動(dòng)汽車電子控制單元執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，得到相關(guān)數(shù)據(jù)，并分析測試結(jié)果，進(jìn)而判定該測試項(xiàng)是否合格。用戶可在人機(jī)交互界面根據(jù)擬測試產(chǎn)品的類型選擇加載對應(yīng)的測試序列。底層驅(qū)動(dòng)層是測試管理層與硬件資源層的交互層，進(jìn)一步可分為硬件儀器模塊化功能層、儀器驅(qū)動(dòng)層和通信層等三部分。其中硬件儀器模塊化功能層是每個(gè)

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