閥門是石油、化工、冶金、電力以及海洋采油等流體輸送系統(tǒng)中的控制部件,具有導(dǎo)流、截止、調(diào)節(jié)、節(jié)流、防止逆流、分流或溢流卸壓等功能。閥門產(chǎn)品系列化程度高,同一系列的閥門產(chǎn)品具有尺寸不同,結(jié)構(gòu)相同或相似的特點(diǎn),采用參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)（Parametric Design）進(jìn)行閥門產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能夠使設(shè)計(jì)效率得到較大的提升�；谀Ｐ偷亩x（Model-based Definition,MBD）技術(shù)是產(chǎn)品數(shù)字化定義技術(shù)的最新發(fā)展,旨在構(gòu)建融合了設(shè)計(jì)制造信息的全三維產(chǎn)品模型。引入MBD技術(shù)的相關(guān)理論和建模方法,以典型閥門產(chǎn)品——蝶閥作為研究對(duì)象,開(kāi)展基于MBD的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究,并開(kāi)發(fā)了原型系統(tǒng)。首先,依據(jù)閥門產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及零部件之間的裝配關(guān)聯(lián)關(guān)系,根據(jù)MBD技術(shù)的建模要求,將結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元的概念進(jìn)一步拓展,完成基于MBD的閥門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元?jiǎng)澐?其次,根據(jù)MBD數(shù)據(jù)集的通用組織規(guī)范和建模方法,考慮零部件參數(shù)化模型的建模需求,確定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元的MBD數(shù)據(jù)集內(nèi)容構(gòu)成及相關(guān)建模規(guī)則和要求,并在此基礎(chǔ)上,給出基于MBD的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)流程,重點(diǎn)研究了面向自動(dòng)裝配的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù);然... 

【文章來(lái)源】：河北科技大學(xué)河北省

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 課題相關(guān)技術(shù)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)發(fā)展概況
        1.2.2 閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 MBD技術(shù)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.4 基于MBD的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)研究
    1.3 課題的研究?jī)?nèi)容、目的與意義
    1.4 章節(jié)安排
第2章 閥門產(chǎn)品概述及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元?jiǎng)澐?br>    2.1 閥門產(chǎn)品概述及其結(jié)構(gòu)組成
        2.1.1 閥門產(chǎn)品分類
        2.1.2 閥門產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程
        2.1.3 典型閥門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成
    2.2 閥門產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元?jiǎng)澐?br>        2.2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元的概念
        2.2.2 基于MBD的閥門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元?jiǎng)澐?br>    2.3 本章小結(jié)
第3章 基于MBD的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)
    3.1 閥門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元MBD模型構(gòu)建
        3.1.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元的MBD數(shù)據(jù)集表示
        3.1.2 UG NX環(huán)境下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元MBD模型構(gòu)建
    3.2 基于MBD的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)過(guò)程
    3.3 面向自動(dòng)裝配的閥門產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)
    3.4 本章小結(jié)
第4章 基于MBD的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元參數(shù)化建模
    4.1 UG NX環(huán)境下的參數(shù)化設(shè)計(jì)方法
    4.2 基于MBD的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元參數(shù)化建模技術(shù)
        4.2.1 設(shè)計(jì)參數(shù)定義
        4.2.2 尺寸約束定義
        4.2.3 結(jié)構(gòu)約束定義
        4.2.4 裝配約束定義
        4.2.5 基于MBD的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元三維建模
    4.3 典型閥門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)部件參數(shù)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
        4.3.1 閥體參數(shù)化設(shè)計(jì)
        4.3.2 蝶板參數(shù)化設(shè)計(jì)
        4.3.3 閥桿及其密封結(jié)構(gòu)件參數(shù)化設(shè)計(jì)
    4.4 本章小結(jié)
第5章 系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
        5.1.1 系統(tǒng)總體架構(gòu)
        5.1.2 系統(tǒng)功能模塊劃分
    5.2 系統(tǒng)構(gòu)建平臺(tái)及開(kāi)發(fā)工具
    5.3 系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)
        5.3.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)流程導(dǎo)航
        5.3.2 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單元MBD模型的賦值與驅(qū)動(dòng)
        5.3.3 與設(shè)計(jì)進(jìn)程同步的自動(dòng)裝配實(shí)現(xiàn)
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[2]基于模型的通用飛機(jī)產(chǎn)品裝配工藝規(guī)劃與虛擬仿真技術(shù)研究[D]. 張若男.河北科技大學(xué) 2018
[3]基于UG的滑塊機(jī)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)及運(yùn)動(dòng)仿真研究[D]. 楊忠宇.華中科技大學(xué) 2017
[4]基于Pro/Engineer的升降橫移式立體車庫(kù)參數(shù)化設(shè)計(jì)[D]. 王海周.浙江理工大學(xué) 2016
[5]基于MBD的飛機(jī)典型零件參數(shù)化設(shè)計(jì)建模技術(shù)研究[D]. 繆盛.沈陽(yáng)理工大學(xué) 2015
[6]基于CATIA的電鍍槽體類零部件三維參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)[D]. 霍蓉蓉.華中科技大學(xué) 2014
[7]基于模型定義的大型客機(jī)數(shù)字化裝配工藝規(guī)劃技術(shù)研究[D]. 陳磊.上海交通大學(xué) 2014
[8]基于CATIA的重力壩參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 于彥偉.鄭州大學(xué) 2013
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[10]基于MBD的飛機(jī)裝配工藝輔助系統(tǒng)研究[D]. 劉曉波.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2013



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