【摘要】：如今陸地資源日益匱乏,人類為了尋找更多資源來(lái)滿足日益增長(zhǎng)的物質(zhì)需求,海洋就成為了人類探索的新方向。各國(guó)為爭(zhēng)奪海洋資源,海上作戰(zhàn)能力順理成章成為當(dāng)代衡量各國(guó)軍事能力的一項(xiàng)重要指標(biāo)。而航母作為海上作戰(zhàn)體系的核心,其作戰(zhàn)能力的強(qiáng)弱很大程度上決定了一個(gè)國(guó)家的海軍實(shí)力。為提高航母作戰(zhàn)能力,采用計(jì)算機(jī)仿真模擬艦載機(jī)出動(dòng)回收過(guò)程,同時(shí)分析仿真過(guò)程中各環(huán)節(jié)對(duì)航母作戰(zhàn)能力的影響成為可行且有效的方法。本文采用分布交互式計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)模擬了艦載機(jī)出動(dòng)回收過(guò)程。本文為研究艦載機(jī)出動(dòng)回收仿真系統(tǒng)進(jìn)行了以下工作內(nèi)容:首先,對(duì)艦載機(jī)出動(dòng)回收流程進(jìn)行了介紹,對(duì)影響艦載機(jī)出動(dòng)能力的主要因素進(jìn)行了分析與分類。設(shè)計(jì)了出動(dòng)回收系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu),明確了各個(gè)子模塊的功能。其次,對(duì)本文研究的艦載機(jī)出動(dòng)回收系統(tǒng)中仿真作業(yè)計(jì)劃的制定方法進(jìn)行了介紹,且基于混合式作業(yè)制定方法設(shè)計(jì)了作業(yè)計(jì)劃軟件。再次,對(duì)艦載機(jī)出動(dòng)回收系統(tǒng)仿真結(jié)果的評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行建立,該網(wǎng)絡(luò)具有判斷一定參數(shù)配置下仿真結(jié)果可信度的功能以及在緊急情況下為快速?zèng)Q策提供一個(gè)參考值。具體內(nèi)容包括針對(duì)本文研究的艦載機(jī)出動(dòng)回收仿真系統(tǒng)建立基于改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的評(píng)價(jià)模型和應(yīng)用C++語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的具體建立。最后,介紹了仿真系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境及系統(tǒng)啟動(dòng)流程,基于本文所研究的作業(yè)計(jì)劃制定方法進(jìn)行了實(shí)例仿真,驗(yàn)證了仿真系統(tǒng)可行性的同時(shí)應(yīng)用本文建立的評(píng)價(jià)網(wǎng)絡(luò)對(duì)仿真結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行了評(píng)價(jià)與分析。
[Abstract]:Nowadays, the land resources are increasingly scarce. In order to find more resources to meet the increasing material needs, the ocean has become a new direction of human exploration. In order to compete for marine resources, maritime combat capability has become an important index to measure the military capability of various countries. As the core of naval combat system, the strength of an aircraft carrier determines a country's naval strength to a great extent. In order to improve the combat capability of aircraft carrier, it is a feasible and effective method to simulate the recovery process of carrier aircraft by computer simulation, and to analyze the influence of every link in the simulation process on the combat capability of aircraft carrier. In this paper, the distributed interactive computer simulation technology is used to simulate the recovery process of shipborne aircraft. The main contents of this paper are as follows: firstly, the paper introduces the recovery process of shipborne aircraft, and analyzes and classifies the main factors that affect the capability of shipborne aircraft. The overall structure of the call-out recovery system is designed, and the functions of each sub-module are clarified. Secondly, the method of making simulation job plan in the shipborne aircraft recovery system is introduced in this paper, and the job plan software is designed based on the hybrid operation planning method. Thirdly, the evaluation network of the simulation results of shipborne aircraft recovery system is established. The network has the function of judging the reliability of simulation results under certain parameters configuration and provides a reference value for rapid decision-making in emergency situations. The content includes the establishment of the evaluation model based on improved BP neural network and the establishment of the network based on C language for the shipborne aircraft recovery simulation system studied in this paper. Finally, the simulation system development environment and system startup process are introduced, and an example simulation is given based on the job plan formulation method studied in this paper. The feasibility of the simulation system is verified and the simulation results are evaluated and analyzed by using the evaluation network established in this paper.
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：E926.392;E91;TP391.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2331851