列車運行計劃仿真模型研究
本文選題:列車運行仿真 + 仿真模型; 參考:《中國鐵道科學》2017年06期
【摘要】:為借助計算機虛擬技術(shù)模擬列車運行計劃的實施過程,建立仿真模型描述列車運行環(huán)境、狀態(tài)及規(guī)則,用以列車運行仿真平臺的開發(fā)。以改進Petri網(wǎng)為工具,結(jié)合鐵路運輸組織特點,定義個性托肯表示列車,定義顏色集庫所描述路網(wǎng)環(huán)境及列車運行信息,定義多種變遷實現(xiàn)列車空間位置的變換及運行信息的傳遞,定義全局時鐘遞增變量驅(qū)動系統(tǒng)運行;基于部件組合思想和同時考慮線路可雙向運行和列車運行過程中隨機擾動建立的列車運行仿真模型,可根據(jù)需要模擬的列車運行計劃及關(guān)聯(lián)路網(wǎng)的數(shù)據(jù),快速生成與列車運行環(huán)境和列車運行規(guī)則對應(yīng)的仿真框架,在根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)對各靜態(tài)參數(shù)進行初始化后,可按設(shè)置的區(qū)域范圍及時段要求模擬列車運行計劃。仿真實例表明,模型直觀且易于編程實現(xiàn),仿真結(jié)果基本符合客觀實際。
[Abstract]:In order to simulate the implementation process of train operation plan by means of computer virtual technology , a simulation model is established to describe the running environment , status and rules of train operation , which is used to train operation simulation platform .
【作者單位】: 西南交通大學交通運輸與物流學院;
【基金】:科技部國家重點研發(fā)計劃項目(2016YFC0802209) 國家鐵路局科技項目(KF2014—035) 鐵道部科技研究開發(fā)計劃項目(2013X006—A)
【分類號】:TP391.9;U292.4
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,本文編號:2106307
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