本文選題：列車運(yùn)行仿真 + 仿真模型��； 參考：《中國(guó)鐵道科學(xué)》2017年06期

【摘要】：為借助計(jì)算機(jī)虛擬技術(shù)模擬列車運(yùn)行計(jì)劃的實(shí)施過(guò)程,建立仿真模型描述列車運(yùn)行環(huán)境、狀態(tài)及規(guī)則,用以列車運(yùn)行仿真平臺(tái)的開發(fā)。以改進(jìn)Petri網(wǎng)為工具,結(jié)合鐵路運(yùn)輸組織特點(diǎn),定義個(gè)性托肯表示列車,定義顏色集庫(kù)所描述路網(wǎng)環(huán)境及列車運(yùn)行信息,定義多種變遷實(shí)現(xiàn)列車空間位置的變換及運(yùn)行信息的傳遞,定義全局時(shí)鐘遞增變量驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行;基于部件組合思想和同時(shí)考慮線路可雙向運(yùn)行和列車運(yùn)行過(guò)程中隨機(jī)擾動(dòng)建立的列車運(yùn)行仿真模型,可根據(jù)需要模擬的列車運(yùn)行計(jì)劃及關(guān)聯(lián)路網(wǎng)的數(shù)據(jù),快速生成與列車運(yùn)行環(huán)境和列車運(yùn)行規(guī)則對(duì)應(yīng)的仿真框架,在根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)各靜態(tài)參數(shù)進(jìn)行初始化后,可按設(shè)置的區(qū)域范圍及時(shí)段要求模擬列車運(yùn)行計(jì)劃。仿真實(shí)例表明,模型直觀且易于編程實(shí)現(xiàn),仿真結(jié)果基本符合客觀實(shí)際。
[Abstract]:In order to simulate the implementation process of train operation plan by means of computer virtual technology , a simulation model is established to describe the running environment , status and rules of train operation , which is used to train operation simulation platform .
【作者單位】： 西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院;
【基金】：科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2016YFC0802209) 國(guó)家鐵路局科技項(xiàng)目(KF2014—035) 鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2013X006—A)
【分類號(hào)】：TP391.9;U292.4

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本文編號(hào)：2106307