本文選題：隧道火災(zāi) + 人員疏散模型��； 參考：《計算機工程與應(yīng)用》2017年23期

【摘要】：由于隧道火災(zāi)的人員疏散難題,提出一種基于網(wǎng)格選擇的隧道火災(zāi)人員疏散模型算法,設(shè)計了人員類型、奔跑速度、奔跑方向、人員所在環(huán)境等疏散屬性參數(shù),建立基于網(wǎng)格化離散場變量和坐標(biāo)值的仿真模型。該算法克服了常用的元胞自動機算法計算量大,實時仿真比較困難的缺點。最后,利用Open Inventor進行了計算機仿真,并應(yīng)用該仿真模型進行了分析,從逃生通道對疏散時間的影響及誘導(dǎo)標(biāo)志設(shè)計對疏散時間的影響兩方面驗證了模型的有效性,并可直觀地為安全疏散設(shè)計提供理論依據(jù)。
[Abstract]:Because of the difficult evacuation problem of tunnel fire, an evacuation model algorithm based on grid selection is proposed, and the evacuation attribute parameters such as type of person, running speed, running direction and environment are designed. The simulation model based on grid discrete field variables and coordinate values is established. The algorithm overcomes the disadvantages of the common cellular automata algorithm, which is difficult to simulate in real time. Finally, the computer simulation is carried out by using Open inventor, and the simulation model is used to analyze the effectiveness of the model from two aspects: the influence of the escape passage on the evacuation time and the influence of the design of the induced sign on the evacuation time. It can provide theoretical basis for safety evacuation design.
【作者單位】： 上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)統(tǒng)計與信息學(xué)院;上海海洋大學(xué)工程學(xué)院;
【基金】：上海高校085工程重點建設(shè)項目
【分類號】：TP391.9;U458

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 郭小兵;;隧道火災(zāi)實例與分析[J];山西建筑;2007年34期

2 毛志剛;徐明超;侯永濤;;采用鐵路消防阻火封堵車組應(yīng)對隧道火災(zāi)[J];中國鐵路;2009年05期

3 劉鳳成;牛蕾;;談高速公路隧道火災(zāi)及其應(yīng)急措施[J];中國應(yīng)急救援;2009年05期

4 吳尤;孫秀倩;;關(guān)于隧道火災(zāi)危害及防火對策的研究[J];邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報;2011年01期

5 劉志勛;;隧道火災(zāi)安全決策初探[J];交通科技;2013年04期

6 陶華;隧道火災(zāi)的消防對策[J];消防科技;1997年03期

7 董希琳;朱偉鋒;屈立軍;;隧道火災(zāi)封堵滅火后安全啟封時間的計算[J];武警學(xué)院學(xué)報;1998年01期

8 何世家;隧道火災(zāi)和隧道防火涂料[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2002年05期

9 覃文清,李風(fēng);隧道火災(zāi)與防范[J];消防科學(xué)與技術(shù);2004年01期

10 趙偉,張滿可,韓蕾;隧道火災(zāi)的排煙實驗[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2004年12期

相關(guān)會議論文 前10條

1 強健;朱合華;閆治國;姚堅;;隧道火災(zāi)的原因分析及預(yù)防措施探討[A];中國土木工程學(xué)會第十二屆年會暨隧道及地下工程分會第十四屆年會論文集[C];2006年

2 朱合華;方銀鋼;閆治國;;隧道火災(zāi)動態(tài)反饋式火情監(jiān)控及疏散救援技術(shù)[A];運營安全與節(jié)能環(huán)保的隧道及地下空間建設(shè)第2屆學(xué)術(shù)研討會交流報告[C];2011年

3 簡賢文;施邦筑;熊光華;黃伯達;黃依慧;謝蕙如;;雪山隧道火災(zāi)之緊急應(yīng)變及防救策略分析[A];第六屆海峽兩岸隧道與地下工程學(xué)術(shù)及技術(shù)研討會論文集[C];2007年

4 黃治成;;復(fù)合排煙模式下隧道火災(zāi)熱煙氣控制參數(shù)優(yōu)化設(shè)計[A];2013中國消防協(xié)會科學(xué)技術(shù)年會論文集[C];2013年

5 張衛(wèi)兵;范啟雄;;隧道火災(zāi)安全疏散設(shè)計研究[A];國家安全地球物理叢書（九）——防災(zāi)減災(zāi)與國家安全[C];2013年

6 趙紅莉;徐志勝;姜學(xué)鵬;;隧道火災(zāi)溫度分布的試驗與數(shù)值模擬研究[A];中國職業(yè)安全健康協(xié)會2011年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

7 王軍;張旭;;多向風(fēng)流耦合作用對隧道火災(zāi)溫度場的影響[A];2008年鐵路暖通空調(diào)學(xué)術(shù)年會論文專輯[C];2008年

8 李亞翔;;淺談高速公路隧道火災(zāi)應(yīng)急救援相關(guān)事項[A];經(jīng)濟生活——2012商會經(jīng)濟研討會論文集（上）[C];2012年

9 王安民;閆治國;朱合華;;隧道火災(zāi)場景設(shè)計中的橫向溫度探析[A];運營安全與節(jié)能環(huán)保的隧道及地下空間暨交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)第四屆全國學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2013年

10 席勇;楊貴生;楊滿江;;隧道火災(zāi)煙氣控制數(shù)值模擬研究[A];自主創(chuàng)新與持續(xù)增長第十一屆中國科協(xié)年會論文集（3）[C];2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 吳珂;長隧道火災(zāi)湍流燃燒模擬及結(jié)構(gòu)防火安全研究[D];浙江大學(xué);2008年

2 張念;高海拔特長鐵路隧道火災(zāi)燃燒特性與安全疏散研究[D];北京交通大學(xué);2012年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 李兆周;煙囪效應(yīng)作用下隧道火災(zāi)發(fā)展特性研究[D];鄭州大學(xué);2015年

2 王秀玲;特長鐵路隧道火災(zāi)應(yīng)急救援關(guān)鍵技術(shù)的研究[D];大連交通大學(xué);2015年

3 范夢琳;車輛阻塞效應(yīng)下隧道火災(zāi)煙氣溫度及煙氣逆流長度變化規(guī)律研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2016年

4 李碩雨;維護結(jié)構(gòu)材料對隧道火災(zāi)特性的影響研究[D];西南交通大學(xué);2016年

5 劉洋;頂部豎井城市隧道火災(zāi)模型實驗與數(shù)值模擬研究[D];中國石油大學(xué)(華東);2015年

6 蔣琪;單洞雙向公路隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙控制研究[D];西南交通大學(xué);2017年

7 楊小yN;城市多岔道隧道火災(zāi)通風(fēng)排煙數(shù)值模擬研究[D];西南交通大學(xué);2017年

8 黃濤;U型隧道火災(zāi)煙氣運動機制研究[D];西南科技大學(xué);2017年

9 李志強;公路隧道火災(zāi)數(shù)值模擬及人員逃生研究[D];長安大學(xué);2011年

10 郭媛媛;隧道火災(zāi)煙氣流動規(guī)律研究及數(shù)值模擬分析[D];安徽理工大學(xué);2011年

，

本文編號：2070811