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改進的Dijkstra算法在多點最優(yōu)路徑組合中的應用——以大學生出游App為例

發(fā)布時間:2017-12-04 13:00

  本文關鍵詞:改進的Dijkstra算法在多點最優(yōu)路徑組合中的應用——以大學生出游App為例


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【摘要】:隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步,人們滿足了日益豐富的物質生活的同時更多追求精神上愉悅,因此,旅游業(yè)方興未艾。面對如火如荼的旅游在線平臺的發(fā)展,如何為游客提供多點組合的最優(yōu)觀光路徑,成為當下迫切的需求。本文擯棄傳統(tǒng)的點對點導航模式,利用改進的Dijkstra算法設計和開發(fā)了一個具有旅游線路推薦功能的大學生出游App,充分利用現(xiàn)有的移動平臺載體,為游客方便快捷地規(guī)劃合理的游覽線路。
【作者單位】: 集美大學誠毅學院;
【基金】:福建省2015年省級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目:大學生出游網(wǎng)絡服務平臺(201513471030)
【分類號】:TP301.6
【正文快照】: Dijkstra方法是目前公認最好的最短路徑計算方法,是由Dijkstra于1959年提出的。Dijkstra算法是典型最短路徑算法,用于計算一個節(jié)點到其他所有節(jié)點的最短路徑[1]。主要特點是以起始點為中心向外層層擴展,直到擴展到終點為止。Dijkstra算法的基本思想是源點V0出發(fā),逐步向外擴張,

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 岳靚亮;基于Dijkstra、A*算法的汽車導航算路實現(xiàn)[D];吉林大學;2006年

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本文編號:1251055

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