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基于MVC的電動汽車充電站信息管理系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2017-11-10 13:30

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【摘要】:為解決現(xiàn)有電動汽車充電站存在的地理位置分散、數(shù)量有限及缺乏統(tǒng)一調(diào)度等問題,研究并設(shè)計了電動汽車充電站信息管理系統(tǒng)。系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)設(shè)計,將基于MVC設(shè)計模式的Joomla!框架引入到系統(tǒng)開發(fā)中,基于LAMP開發(fā)平臺進(jìn)行了系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。系統(tǒng)實現(xiàn)了區(qū)域內(nèi)全部充電站實時信息的集中管理與發(fā)布、電動汽車和充電樁的統(tǒng)一調(diào)度、電動汽車用戶充電預(yù)約、路徑引導(dǎo)、在線支付等功能。該系統(tǒng)有效地解決了電動汽車充電難問題,提高了充電設(shè)施的利用率,對電動汽車的大面積推廣具有良好的推動作用。
【作者單位】: 上海電力學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(61202369) 上海市自然科學(xué)基金(14ZR1417400) 上海市科技創(chuàng)新行動計劃地方院校能力建設(shè)項目(13160500900) 上海市教育委員會科研創(chuàng)新項目(13YZ102)
【分類號】:TP311.52
【正文快照】: 隨著社會的發(fā)展,能源與環(huán)境帶來的壓力越來越大,新型電動汽車因其“零排放”、噪聲小、使用成本低等優(yōu)點得到了大力推廣。充電站作為電動汽車使用過程中不可缺少的能源基礎(chǔ)設(shè)施,伴隨著電動汽車的發(fā)展和普及而被廣泛建設(shè)。然而現(xiàn)有電動汽車充電站存在地理位置分散、數(shù)量有限及

【相似文獻(xiàn)】

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8 本報實習(xí)記者 楊冬;電動汽車能否順利駛?cè)搿爱a(chǎn)業(yè)化時代”[N];中國知識產(chǎn)權(quán)報;2009年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 張敏;計及規(guī);妱悠嚦浞烹娯(fù)荷的配電網(wǎng)效能分析[D];華北電力大學(xué);2013年

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本文編號:1166859

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