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I智能人工腿步速控制系統(tǒng)的研制

發(fā)布時間:2016-06-03 06:45

  本文關(guān)鍵詞:CIP-I智能人工腿步速控制系統(tǒng)的研制,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《中南大學(xué)》 2007年

CIP-I智能人工腿步速控制系統(tǒng)的研制

趙洪濤  

【摘要】: 智能人工腿融合信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、人工智能技術(shù)、控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、機(jī)械設(shè)計與制造技術(shù)以及新材料技術(shù)于一體,是機(jī)器人學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程和康復(fù)工程學(xué)領(lǐng)域中一個重要的研究課題。智能人工腿較傳統(tǒng)假肢的優(yōu)勢在于它能夠更加準(zhǔn)確地模仿健康腿的功能,步態(tài)更加自然,同時也更能節(jié)省截肢者的體能。而且由于智能假肢對健康腿的模仿完全是自主完成的,不需要人的干預(yù),因而截肢者的注意力可以完全從對假肢的關(guān)注中解脫出來,使步行成為一種下意識的行為。開展本課題的研究對于改善殘疾人的生存條件和促進(jìn)醫(yī)療福利事業(yè)的發(fā)展都有非常重要的意義。 本文介紹了CIP-I智能人工腿步速控制系統(tǒng)的設(shè)計。論文首先對CIP-I Leg運(yùn)行原理進(jìn)行說明,然后對步速控制系統(tǒng)的設(shè)計方案選擇加以介紹,選擇了步進(jìn)電動機(jī)作為執(zhí)行器,并以閉環(huán)的方式對系統(tǒng)進(jìn)行控制。由于系統(tǒng)中存在著反向間隙、死區(qū)、摩擦、飽和等非線性因素,為了克服系統(tǒng)的非線性問題,采用了模糊滑?刂扑惴▽ο到y(tǒng)進(jìn)行控制,文中對受控對象進(jìn)行建模并在計算機(jī)中對控制算法進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果表明,模糊控制算法的引入有效地克服了系統(tǒng)的抖動,取得了比較理想的控制效果。 隨后論文從硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩個方面對系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法進(jìn)行詳細(xì)介紹。硬件電路主要包括電機(jī)驅(qū)動、電機(jī)轉(zhuǎn)速測量、針桿位置檢測、步速測量、通信接口、電源等幾個模塊?紤]到硬件安裝空間以及電池容量的限制,在硬件電路設(shè)計中始終貫穿了精簡電路結(jié)構(gòu)和降低系統(tǒng)功耗的思想。軟件設(shè)計包括主程序設(shè)計和中斷服務(wù)程序設(shè)計,文中詳細(xì)給出了各軟件功能模塊的設(shè)計方法?紤]到便于系統(tǒng)的維護(hù)和升級,使用了C語言對系統(tǒng)的軟件進(jìn)行開發(fā)。 基于本文所設(shè)計的智能人工腿步速控制系統(tǒng)具有成本低,功耗低,控制精度高,可靠性高,響應(yīng)速度快,抗干擾能力強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn),達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計目的。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:中南大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號】:TP242;TP273.5
【目錄】:

  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-9
  • 第一章 緒論9-16
  • 1.1 課題研究的背景9-14
  • 1.1.1 國外人工腿的發(fā)展概況9-13
  • 1.1.2 國內(nèi)人工腿的研究狀況13-14
  • 1.2 課題研究的目的及意義14-15
  • 1.3 課題來源及論文的主要研究方向和內(nèi)容15-16
  • 1.3.1 課題來源15
  • 1.3.2 論文的主要研究內(nèi)容與篇章結(jié)構(gòu)安排15-16
  • 第二章 CIP-I Leg 的結(jié)構(gòu)及工作原理16-22
  • 2.1 引言16
  • 2.2 CIP-I Leg 介紹16-19
  • 2.2.1 新型二級伸縮氣缸17-19
  • 2.2.2 CIP-I Leg 的步速調(diào)整原理19
  • 2.3 針閥開度值的設(shè)置方法19-21
  • 2.4 小結(jié)21-22
  • 第三章 CIP-I Leg 控制系統(tǒng)的方案選擇與總體結(jié)構(gòu)設(shè)計22-33
  • 3.1 引言22
  • 3.2 步速測量方案的分析與選擇22-25
  • 3.2.1 基于健康腿的步態(tài)分析22-23
  • 3.2.2 CIP-I Leg 步速測量方案23-25
  • 3.3 位置伺服系統(tǒng)的方案選擇25-31
  • 3.3.1 執(zhí)行電機(jī)的選擇25-27
  • 3.3.2 步進(jìn)電動機(jī)驅(qū)動方案的制定27-31
  • 3.3.3 開環(huán)控制與閉環(huán)控制31
  • 3.4 CIP-I Leg 步速控制系統(tǒng)組成31-32
  • 3.5 小結(jié)32-33
  • 第四章 模糊滑?刂圃 CIP-I Leg 控制中的應(yīng)用33-48
  • 4.1 引言33
  • 4.2 模糊滑?刂圃33-39
  • 4.2.1 系統(tǒng)中的非線性問題描述33-34
  • 4.2.2 一般滑?刂破髟O(shè)計34-37
  • 4.2.3 模糊滑?刂破髟O(shè)計37-39
  • 4.3 模糊滑模控制在步速控制系統(tǒng)中的應(yīng)用39-47
  • 4.3.1 步進(jìn)電動機(jī)的數(shù)學(xué)模型39-43
  • 4.3.2 CIP-I Leg 步速控制系統(tǒng)仿真分析43-47
  • 4.4 小結(jié)47-48
  • 第五章 CIP-I Leg 控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計48-68
  • 5.1 引言48-49
  • 5.2 MSP430 單片機(jī)簡介49-53
  • 5.2.1 MSP430 單片機(jī)的特點(diǎn)49
  • 5.2.2 MSP430F149 單片機(jī)的組成及內(nèi)部結(jié)構(gòu)49-53
  • 5.3 系統(tǒng)硬件電路設(shè)計53-66
  • 5.3.1 電源電路設(shè)計53-56
  • 5.3.2 手動復(fù)位電路設(shè)計56-57
  • 5.3.3 時鐘電路設(shè)計57
  • 5.3.4 步速測量電路設(shè)計57-59
  • 5.3.5 步進(jìn)電動機(jī)功率驅(qū)動電路設(shè)計59-61
  • 5.3.6 步進(jìn)電動機(jī)轉(zhuǎn)速測量電路設(shè)計61-63
  • 5.3.7 位置信號檢測電路設(shè)計63
  • 5.3.8 報警電路設(shè)計63-64
  • 5.3.9 紅外線收發(fā)電路設(shè)計64-65
  • 5.3.10 RS232 接口電路設(shè)計65-66
  • 5.4 小結(jié)66-68
  • 第六章 CIP-I Leg 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計與分析68-82
  • 6.1 引言68
  • 6.2 主程序設(shè)計與分析68-72
  • 6.2.1 基礎(chǔ)時鐘配置69
  • 6.2.2 外圍模塊的初始化69-72
  • 6.2.3 變量的定義和初始化72
  • 6.3 中斷服務(wù)程序設(shè)計與分析72-81
  • 6.3.1 WDT 定時器中斷服務(wù)程序設(shè)計及分析72-75
  • 6.3.2 Timer_A 的中斷服務(wù)程序設(shè)計及分析75-76
  • 6.3.3 P2 口的中斷服務(wù)程序設(shè)計及分析76-77
  • 6.3.4 串行通信模塊 USART0 中斷服務(wù)程序設(shè)計及分析77-81
  • 6.4 小結(jié)81-82
  • 第七章 系統(tǒng)軟硬件調(diào)試82-88
  • 7.1 引言82
  • 7.2 硬件調(diào)試82-84
  • 7.3 軟件調(diào)試84-86
  • 7.4 開發(fā)工具和實(shí)驗(yàn)裝置86-87
  • 7.5 小結(jié)87-88
  • 第八章 總結(jié)與展望88-91
  • 8.1 全文總結(jié)88-89
  • 8.2 研究展望89-91
  • 參考文獻(xiàn)91-97
  • 致謝97-98
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文98
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    【引證文獻(xiàn)】

    中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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    2 張少偉;基于MSP430單片機(jī)的智能藥房控制系統(tǒng)研究[D];南京理工大學(xué);2012年

    【參考文獻(xiàn)】

    中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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    【共引文獻(xiàn)】

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    9 李正發(fā);;對時序邏輯電路自啟動設(shè)計的探討[J];湖北第二師范學(xué)院學(xué)報;2008年02期

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    3 羅石;線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主動安全預(yù)測控制策略的研究[D];江蘇大學(xué);2010年

    4 褚端峰;客車行駛穩(wěn)定性控制的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

    5 羅珂;基于輸出預(yù)測和LMI方法的電力系統(tǒng)廣域阻尼控制研究[D];山東大學(xué);2010年

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    7 關(guān)麗榮;基于反推技術(shù)的永磁直線同步電機(jī)控制策略研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2010年

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    9 崔明勇;微網(wǎng)多目標(biāo)優(yōu)化運(yùn)行及控制策略研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2011年

    10 王云峰;硫化鎳礦選礦過程模型及優(yōu)化策略研究[D];蘭州理工大學(xué);2010年

    中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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    5 許繼影;一類非線性時滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性及魯H_∞控制[D];廣西師范學(xué)院;2010年

    6 何鳳平;遲滯系統(tǒng)的滑模變結(jié)構(gòu)控制算法研究[D];浙江理工大學(xué);2010年

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    9 陳萬里;基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的監(jiān)測系統(tǒng)研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

    10 王仁政;減搖鰭電液負(fù)載仿真臺控制系統(tǒng)的分析設(shè)計[D];哈爾濱工程大學(xué);2010年

    【同被引文獻(xiàn)】

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