針對自動駕駛汽車造成的犯罪,需要根據(jù)刑法作出具體的認定。如果自動駕駛汽車由于行駛造成他人傷亡、數(shù)額較大的財物毀壞,應(yīng)先確定行為主體。輔助駕駛型自動駕駛汽車的行為主體是輔助駕駛?cè)?完全自動型駕駛汽車的行為主體是汽車生產(chǎn)商。在認定輔助駕駛型自動駕駛汽車造成的犯罪時,根據(jù)輔助駕駛?cè)怂邆涔室饣蜻^失的具體形式,其駕駛行為構(gòu)成不同的犯罪。在認定完全自動型自動駕駛汽車造成的犯罪時,汽車生產(chǎn)商的行為只能構(gòu)成過失致人死亡罪或過失致人重傷罪且只能是作為犯,定罪的核心在于汽車生廠商的注意義務(wù)和注意能力。 

【文章來源】：重慶大學學報(社會科學版). 2020,26(03)北大核心CSSCI

【文章頁數(shù)】：11 頁

【文章目錄】：
一、問題的提出
二、行為主體的界定
    (一)輔助駕駛型自動駕駛汽車涉及的行為主體
    (二)完全自動型自動駕駛汽車涉及的行為主體
三、具體犯罪的認定
    (一)輔助駕駛型自動駕駛汽車造成的犯罪之認定
        1．直接故意
        2．間接故意
        3．輕率大意的過失
        4．過于自信的過失
    (二)完全自動型自動駕駛汽車造成的犯罪之認定
        1．故意還是過失
        2．定罪核心:注意義務(wù)和注意能力
        3．作為犯還是不作為犯
四、核心觀點
五、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]人工智能時代的刑事風險與刑法應(yīng)對[J]. 劉憲權(quán).  法商研究. 2018(01)
[2]論人工智能的民事責任:以自動駕駛汽車和智能機器人為切入點[J]. 司曉,曹建峰.  法律科學(西北政法大學學報). 2017(05)



本文編號：3172704