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基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析論文.pdf

發(fā)布時間:2016-11-17 14:11

  本文關鍵詞:基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


--------------------------Page 1------------------------------ 湖南大學 碩士學位論文 基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析 姓名:胡軍 申請學位級別:碩士 專業(yè):車輛工程 指導教師:宋曉琳 20070423 --------------------------Page 2------------------------------ 碩士學位論文 摘 要 本文為了改善汽車懸架系統(tǒng)運動學特性和提高汽車的行駛平順性,將 ADAMS 軟件與人工智能優(yōu)化算法相結合,對某型號越野車的懸架系統(tǒng)進行仿真 分析和優(yōu)化設計。 在ADAMS/View 中建立了前懸架 1/2 虛擬樣機模型,對樣機模型做了運動學 分析。為了改善前懸架運動學特性,在懸架運動學分析的基礎上,應用遺傳算法 和免疫算法對前懸架定位參數(shù)進行了優(yōu)化設計,獲得較好的優(yōu)化效果。 在ADAMS/View 中建立了整車動力學模型,對整車行駛平順性進行了仿真分 析計算。為了改善整車振動性能,,降低振動能量,提高汽車的行駛平順性,選擇 車身質心處垂直于地面方向的加速度均方根值為優(yōu)化目標,應用免疫算法優(yōu)化前、 后懸架的彈簧剛度和減振器阻尼,實現(xiàn)了改善汽車行駛平順性的目的。 本文的創(chuàng)新點主要有: 1. 利用ADAMS 軟件提供的優(yōu)化算法的用戶接口,將遺傳和免疫優(yōu)化算法代 碼做成動態(tài)鏈接庫,成功地添加到ADAMS/View 中,實現(xiàn)了人工智能優(yōu)化算法與 ADAMS 軟件的對接。 2. 在懸架優(yōu)化


  本文關鍵詞:基于ADAMS和人工智能算法的汽車懸架系統(tǒng)優(yōu)化設計和分析,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:178966

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