本文關(guān)鍵詞：自供電式汽車磁流變減振器特性研究

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【摘要】：針對現(xiàn)有磁流變減振器自供電裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機電轉(zhuǎn)換效率低能等問題,提出一種運用滾珠絲杠驅(qū)動的盤式永磁發(fā)電機的能量采集器。介紹盤式永磁發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和原理;運用software Maxwell 3D軟件分析發(fā)電機氣隙磁密,理論計算出發(fā)電機基本機電能量轉(zhuǎn)換關(guān)系;建立了盤式發(fā)電機的電磁有限元模型,用仿真軟件對所設(shè)計的電機空載負載輸出電壓進行研究;制作了樣機,對盤式永磁發(fā)電機分別進行定轉(zhuǎn)速激勵和正弦激勵測試其機電轉(zhuǎn)換性能;研究帶有能量采集器的磁流變減振器在正弦激勵下阻尼力特性。試驗結(jié)果表明該盤式永磁電機能夠為磁流變減振器提供所需的電能。
【作者單位】： 重慶大學(xué)機械傳動國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 磁流變減振器 自供電 滾珠絲杠 盤式永磁發(fā)電機
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51275539,51675063) 中央高�；�(CDJZR14115501) 重慶市研究生科研創(chuàng)新資助項目
【分類號】：U463.335.1
【正文快照】： 0前言*隨著汽車在現(xiàn)代社會逐漸普及,對于車輛駕駛舒適性提出了更高要求。磁流變減振器作為一種智能阻尼器件,因其響應(yīng)快、結(jié)構(gòu)緊湊、阻尼力可調(diào)范圍廣等優(yōu)點,在汽車半主動懸架振動控制研究中受到重視。然而磁流變減振器產(chǎn)生阻尼力需要外部磁場,磁場的形成需要電流激勵,若使用

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