本文關(guān)鍵詞：安全氣囊爆炸時(shí)兒童離位距離與顱腦損傷的關(guān)系

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【摘要】：為探討交通事故中安全氣囊爆炸對(duì)兒童顱腦損傷的影響,基于已構(gòu)建的經(jīng)過(guò)有效性驗(yàn)證的6歲兒童頭部有限元(FE)模型,采用FE方法模擬氣囊爆炸對(duì)離位(OOP)狀態(tài)兒童乘員頭部的沖擊過(guò)程,研究不同離位距離對(duì)交通事故中兒童顱腦響應(yīng)及其損傷機(jī)制。結(jié)果表明,隨著離位兒童頭部與氣囊距離的減小,氣囊爆炸導(dǎo)致兒童顱腦響應(yīng)參數(shù)(如顱內(nèi)壓、腦組織Vonmises應(yīng)力和剪應(yīng)變)明顯增加,兒童顱腦損傷程度加重。當(dāng)離位兒童頭部與氣囊距離為15和20 cm時(shí),氣囊爆炸對(duì)離位兒童頭部的撞擊力不僅導(dǎo)致嚴(yán)重的顱腦損傷,而且還會(huì)造成兒童面骨骨折;當(dāng)距離為30 cm時(shí),頭部接觸力和頭部損傷指標(biāo)(HIC)值均較小,顱內(nèi)壓力和腦組織Vonmises應(yīng)力應(yīng)變均未達(dá)到顱腦損傷的閾值。
【作者單位】： 天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系;
【關(guān)鍵詞】： 離位(OOP)兒童 頭部有限元(FE)模型 頭-安全氣囊距離 安全氣囊爆炸 顱腦響應(yīng) 顱腦損傷
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(81201015,81471274,81371360)
【分類號(hào)】：U491.61
【正文快照】： 2包頭職業(yè)技術(shù)學(xué)院車輛工程系,內(nèi)蒙古包頭014030)隨著汽車保有量的迅速增加,交通事故數(shù)量呈上升趨勢(shì),交通事故導(dǎo)致的兒童顱腦損傷成為兒童致殘和致死的重要因素之一[1]。兒童安全約束系統(tǒng)是降低交通事故中兒童乘員傷害的重要手段,針對(duì)兒童氣囊系統(tǒng)的仿真優(yōu)化也表明,安全氣囊的

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本文編號(hào)：982655