大型電動輪車變流系統(tǒng)的故障診斷研究
發(fā)布時間:2017-10-06 01:27
本文關鍵詞:大型電動輪車變流系統(tǒng)的故障診斷研究
更多相關文章: 電動自卸車 變流系統(tǒng) 鍵合圖 故障診斷 解析冗余式
【摘要】:作為礦山裝備中的超級馬車夫,電動自卸車在水利水電、礦山生產(chǎn)等相關行業(yè)的工業(yè)發(fā)展歷程中扮演著重要的角色。但與此同時,惡劣的作業(yè)環(huán)境也使得自卸卡車的事故頻發(fā),日常維護成本不斷攀升。在這些故障情形中,電氣部分所造成的故障尤為突出,因而受到了廣泛的關注。本文在研究鍵合圖理論及其在復雜系統(tǒng)建模與故障診斷中應用的基礎上,對電動輪自卸車的主要電氣部分——功率變換部分進行了鍵合圖建模與故障診斷研究,重點研究了開關器件開路故障的模擬和診斷。為了使鍵合圖模型中的因果關系保持不變,給出了一種近似模擬二極管特性的方法,該方法采用分段線性函數(shù)來表示對應的導通或截止電阻。結(jié)合該表示方法和其他方法,我們得到了電動輪車變流系統(tǒng)的鍵合圖模型;谧兞飨到y(tǒng)的鍵合圖模型,用解析冗余的方法得到系統(tǒng)的故障特征矩陣,通過模型和故障仿真證明了這種故障診斷方法在計算殘差和組合殘差用于檢測并隔離這些故障方面的有效性,隨后給出的仿真驗證結(jié)果也表明所有相關結(jié)論是準確的。此外,針對和整流和逆變兩個環(huán)節(jié),創(chuàng)造性地給出了一類硬件冗余結(jié)構(gòu)。根據(jù)前文所描述的故障信息和診斷結(jié)果,再借助于相應的信號預處理單元,即便是出現(xiàn)了本文中考慮到的故障,系統(tǒng)也能保持原有性能不變。這種方法不僅僅局限于電力電子系統(tǒng),同樣適用于其它領域內(nèi)的混雜系統(tǒng)。在將來的工作中,RL負載將替換成交流電機,以研究變換器的開關故障對電機特性的影響。
【關鍵詞】:電動自卸車 變流系統(tǒng) 鍵合圖 故障診斷 解析冗余式
【學位授予單位】:湖南科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:U472
【目錄】:
- 摘要5-6
- ABSTRACT6-9
- 第一章 緒論9-15
- 1.1 研究背景和意義9-10
- 1.2 功率變換器的故障類型10-11
- 1.3 變流技術及其故障診斷現(xiàn)狀11-13
- 1.4 基于鍵合圖模型的故障診斷13
- 1.5 主要內(nèi)容及其章節(jié)安排13-15
- 第二章 鍵合圖理論15-25
- 2.1 鍵合圖原理15-16
- 2.2 鍵合圖基本組成16-20
- 2.2.1 鍵合圖基本元件16-18
- 2.2.2 節(jié)點18-19
- 2.2.3 功率流向與因果關系19-20
- 2.3 仿真實驗20-22
- 2.4 定義新原件22-24
- 2.5 本章小結(jié)24-25
- 第三章 變流系統(tǒng)建模與仿真25-35
- 3.1 混合系統(tǒng)建模25-26
- 3.2 整流器模型26-29
- 3.3 逆變器模型29-31
- 3.4 變流系統(tǒng)鍵合圖建模31-34
- 3.5 本章小結(jié)34-35
- 第四章 變流系統(tǒng)的故障診斷35-53
- 4.1 解析冗余方法35-37
- 4.1.1 解析冗余式35-36
- 4.1.2 故障特征矩陣36-37
- 4.2 故障分析與驗證37-47
- 4.3 冗余設計47-51
- 4.4 本章小結(jié)51-53
- 第五章 結(jié)論與展望53-55
- 5.1 問題總結(jié)53-54
- 5.2 工作展望54-55
- 參考文獻55-59
- 致謝59-61
- 附錄:攻讀學位期間發(fā)表的學術論文61
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
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,本文編號:979941
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