本文關(guān)鍵詞：基于代理模型的副車架多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 優(yōu)化效率 代理模型 副車架 徑向基函數(shù)

【摘要】：為提高多目標(biāo)優(yōu)化的效率,將代理模型應(yīng)用到副車架輕量化設(shè)計(jì)中,首先在副車架有限元分析和參數(shù)化副車架11個(gè)設(shè)計(jì)變量的基礎(chǔ)上,再利用徑向基函數(shù)構(gòu)造典型工況(制動(dòng)、跳動(dòng)和轉(zhuǎn)彎)的副車架質(zhì)量、第一階頻率和最大應(yīng)力的代理模型,并且驗(yàn)證代理模型的正確性,然后以副車架零部件厚度為設(shè)計(jì)變量,以副車架質(zhì)量和第一階頻率為目標(biāo),以典型工況中應(yīng)力作為約束條件,進(jìn)行快速多目標(biāo)優(yōu)化并求解,最后驗(yàn)證優(yōu)化后模型。結(jié)果顯示該副車架總質(zhì)量減輕了8.8%,同時(shí)滿足強(qiáng)度要求,提高了乘坐舒適性。
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 優(yōu)化效率 代理模型 副車架 徑向基函數(shù)
【基金】：江蘇省自然科學(xué)基金(BK20130941)
【分類號(hào)】：U463.324
【正文快照】：

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